• Invest In Latam
  • Latam Mobility
  • Future Energy Summit
  • Latam Green
  • Evolv X
H2 Business News
  • Inicio
  • HIDRÓGENO
  • BIOCARBURANTES
  • GAS NATURAL
  • OTROS
  • NOSOTROS
  • Contacto
No Result
View All Result
  • Inicio
  • HIDRÓGENO
  • BIOCARBURANTES
  • GAS NATURAL
  • OTROS
  • NOSOTROS
  • Contacto
No Result
View All Result
H2 Business News
No Result
View All Result

Demuestran que es posible producir hidrógeno verde con agua de lluvia y energía solar, sin depender de la red ni infraestructuras eólicas

2026-09-08
en HIDRÓGENO
Tiempo de lectura: 6 mins read
hidrógeno

El Innovationszentrum für Nachhaltigkeit und Produktionstechnologie (INP) de Nordenham-Einswarden pone en marcha un electrolizador PEM alimentado por energía solar y agua de lluvia para producir hidrógeno verde y metanol, y se suma como sitio de demostración al proyecto nacional de investigación WENde.

La instalación, que genera hasta 6 kilogramos de hidrógeno por hora a partir de agua de lluvia tratada y electricidad fotovoltaica propia, demuestra un ciclo completo de producción de hidrógeno verde y metanol sin necesidad de agua potable ni de grandes parques eólicos.

También te puede interesar | IFC y Syzygy Plasmonics eligen Uruguay para el primer proyecto comercial de SAF con tecnología de luz renovable en la región

Un enfoque innovador que rompe con los modelos convencionales

Mientras la mayoría de los proyectos de demostración de hidrógeno verde dependen de enormes parques eólicos y costosas conexiones a la red eléctrica, el INP en Nordenham-Einswarden (Alemania) ha apostado por un enfoque radicalmente distinto.

Según el comunicado, la instalación, que fue puesta en marcha oficialmente en junio de 2026 y cuya inauguración formal tuvo lugar el 12 de agosto de este año, combina energía solar fotovoltaica y agua de lluvia tratada para producir hidrógeno verde y metanol de alta pureza en un ciclo cerrado y sostenible.

El componente central del nuevo módulo energético es un electrolizador de membrana de intercambio protónico (PEM) capaz de generar hasta 6 kilogramos de hidrógeno por hora. La electricidad necesaria para el proceso proviene íntegramente de la propia instalación fotovoltaica instalada en el tejado del INP, complementada por un sistema de almacenamiento en baterías de 70 kW que estabiliza el suministro energético.

Lo que hace única a esta instalación es su fuente de agua. El electrolizador PEM requiere agua de extrema pureza para funcionar correctamente, por lo que el INP resolvió este desafío recolectando agua de lluvia en un depósito de 1.000 litros, que posteriormente es tratada mediante una planta de ósmosis inversa que la purifica hasta alcanzar 99,9% de pureza.

Solo entonces el agua ingresa en la unidad de electrólisis, donde se separa en hidrógeno y oxígeno. El hidrógeno generado se almacena en botellas de gas y está destinado, entre otros usos, a la calefacción de un futuro edificio anexo que el INP planea construir.

hidrógeno
Imágenes: INP

Metanol de alta pureza como segundo pilar

Además del hidrógeno, la planta del INP produce metanol de alta pureza, un componente clave para la fabricación de combustibles sintéticos y con especial relevancia para el sector marítimo.

El proceso comienza con la obtención de metanol crudo con una pureza de aproximadamente el 90%, que luego es sometido a un proceso de destilación en una planta especialmente desarrollada para alcanzar una pureza del 99,9%. Este metanol de alta pureza representa una alternativa climáticamente neutra al diésel naval, uno de los combustibles más contaminantes del sector transporte.

La combinación de producción de hidrógeno y metanol en una misma instalación permite demostrar un ciclo completo de producción de combustibles verdes, desde la captación de la materia prima (agua de lluvia) hasta la obtención del producto final, sin recurrir a agua potable ni a grandes infraestructuras eólicas.

La planta de demostración del INP se integró oficialmente en la red de investigación federal WENde, un proyecto liderado por el Instituto de Tecnología de Karlsruhe (KIT) en el que participan importantes instituciones de investigación alemanas como el Centro Aeroespacial Alemán (DLR) y la Sociedad Alemana de Ingeniería Química y Biotecnología (DECHEMA).

El proyecto WENde se centra en investigar qué tipos de agua son adecuados para la producción futura de hidrógeno, un aspecto crucial para garantizar la escalabilidad y sostenibilidad de la economía del hidrógeno.

hidrógeno

Un proyecto de la región para la región

La inversión total en la planta de hidrógeno ascendió a aproximadamente 450.000 euros. El proyecto, que se inició en 2023 como un proyecto colaborativo, ha contado con el apoyo de NBank, la Fundación EWE, el distrito de Wesermarsch y la ciudad de Nordenham.

Por otra parte, un componente esencial del proyecto es su labor educativa, ya que el espacio de aprendizaje del INP imparte a los estudiantes competencias técnicas y científicas en áreas que abarcan desde el hidrógeno y la impresión 3D hasta la tecnología de drones.

Además, el INP planea una ampliación de sus instalaciones para hacer frente a la creciente demanda, ya que lleva tres años funcionando a plena capacidad. La ampliación incluirá suministro de energía mediante geotermia y la implementación de las mencionadas tecnologías de hidrógeno para climatización.

Stephan Siefken, presidente del distrito, destacó: «Con el INP tenemos hoy un emplazamiento que hace visibles las tecnologías del futuro y las pone al servicio de la región«.

El INP se está consolidando como un lugar clave para la tecnología del hidrógeno y la educación técnica en el noroeste de Alemania, donde la combinación de investigación, aplicación y educación lo convierten en un pionero de la transición energética regional.

México, el gran cierre de la Gira 2026 de Latam Mobility

Ciudad de México se prepara para recibir el gran cierre de la Gira 2026 de Latam Mobility, el evento que pondrá el punto final a un recorrido realizado por los principales mercados de la región.

Los días 12 y 13 de octubre, la capital mexicana se convertirá en el epicentro del diálogo y la acción por la movilidad sostenible en América Latina, reuniendo a los tomadores de decisión más influyentes del sector público y privado, así como a expertos internacionales, inversionistas y empresas pioneras en electromovilidad.

El «Latam Mobility México 2026«llega en un momento clave para el país y para toda la región. La agenda abordará los desafíos estructurales de la transición energética en el transporte, desde la expansión de la infraestructura de carga y la electrificación del transporte público y de carga, hasta los marcos regulatorios necesarios para acelerar la adopción de vehículos eléctricos.

La transición hacia una movilidad más limpia y eficiente ya no es una promesa futura: es una realidad que avanza con paso firme en México y en toda la región. El cierre de la Gira 2026 en la capital azteca será el momento decisivo para acelerar decisiones, conectar a los actores clave y definir las hojas de ruta que guiarán la transformación del transporte en América Latina.

No dejes pasar la oportunidad de ser parte del evento que pondrá el broche de oro a un año de diálogo, innovación y acción colectiva. ¡Te esperamos en CDMX para construir juntos el futuro de la movilidad sostenible!

Etiquetas: AlemaniaHidrógeno verdeInvestigación
Noticia Anterior

Investigadores desarrollan reactor inspirado en bombilla incandescente que alcanza más de 1.200°C y aborda tres desafíos clave de la descarbonización industrial

Siguiente Noticia

OLACDE: América Latina y el Caribe duplican su capacidad de almacenamiento en baterías en menos de un año, impulsadas por el liderazgo de Chile

Antonio Vilela

Antonio Vilela

Periodista especializado en hidrógeno y biocombustibles.

Más Noticias

Azufre
HIDRÓGENO

Un nuevo material basado en azufre produce hidrógeno a partir de agua usando solo luz solar

2026-10-08
hidrógeno
HIDRÓGENO

Hidrógeno verde modular: el estudio que identifica oportunidades concretas en Chile y Brasil

2026-10-07
Mar
HIDRÓGENO

Un sistema de 250 kW produce hidrógeno y 31,6 kg de agua dulce por hora utilizando agua de mar: el avance chino que convierte la electrólisis en una desalinizadora

2026-10-06
Google
HIDRÓGENO

Google y Stegra sellan alianza histórica para producir acero con hidrógeno verde y reducir las emisiones hasta en 95%

2026-10-01
México
HIDRÓGENO

El hidrógeno verde entra en la planificación energética de México: CFE y PLADESHi lo incorporan en sus estrategias

2026-09-30
Rolls-Royce
HIDRÓGENO

Rolls-Royce lidera el proyecto ELEVATED de propulsión híbrido-eléctrica y consolida su apuesta por la aviación de hidrógeno

2026-09-25
Siguiente Noticia
OLACDE

OLACDE: América Latina y el Caribe duplican su capacidad de almacenamiento en baterías en menos de un año, impulsadas por el liderazgo de Chile

Mar
HIDRÓGENO

Un sistema de 250 kW produce hidrógeno y 31,6 kg de agua dulce por hora utilizando agua de mar: el avance chino que convierte la electrólisis en una desalinizadora

2026-10-06
Latam Mobility & Net Zero México 2026: infraestructura de carga, transporte pesado, políticas públicas y combustibles limpios estarán en el centro del debate
OTROS

Latam Mobility & Net Zero México 2026: infraestructura de carga, transporte pesado, políticas públicas y combustibles limpios estarán en el centro del debate

2026-10-05
GIZ
BIOCARBURANTES

GIZ, eab New Energy y SEG Ingeniería avanzan en el desarrollo de una planta de e-metanol en Argentina

2026-10-02
Google
HIDRÓGENO

Google y Stegra sellan alianza histórica para producir acero con hidrógeno verde y reducir las emisiones hasta en 95%

2026-10-01
México
HIDRÓGENO

El hidrógeno verde entra en la planificación energética de México: CFE y PLADESHi lo incorporan en sus estrategias

2026-09-30
China
OTROS

Prueban la primera planta solar submarina del mundo y avanza en almacenamiento de energía con CO₂ supercrítico

2026-09-29
Huawei
OTROS

Huawei Digital Power lanza la primera solución de ‘grid forming’ con IA para plantas fotovoltaicas y almacenamiento

2026-09-28
Rolls-Royce
HIDRÓGENO

Rolls-Royce lidera el proyecto ELEVATED de propulsión híbrido-eléctrica y consolida su apuesta por la aviación de hidrógeno

2026-09-25
Información

H2 Business News es el principal recurso y comunidad hispanohablante para ayudarlo a navegar la nueva economía de los combustibles limpios, incluyendo el Hidrógeno, los Biocarburantes y el Gas Natural. 

Linkedin Whatsapp Instagram Twitter-square Youtube Facebook
Navegación
  • Inicio
  • Contacto
Categorías
  • Hidrógeno
  • Biocarburantes
  • Gas Natural

© 2022 Copyright H2 Business News by Invest in Latam. Diseño web: Imagina la web

No Result
View All Result
  • Inicio
  • HIDRÓGENO
  • BIOCARBURANTES
  • GAS NATURAL
  • OTROS
  • NOSOTROS
  • Contacto

© 2021 Copyright Latam Green by Invest in Latam. Diseño web Imagina la web

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.