El futuro de la mayor inversión privada de la historia de Uruguay pende de un hilo. El proyecto de HIF Global en Paysandú, valorado en entre 5.300 y 6.000 millones de dólares, podría cancelarse o trasladarse a otro país de la región, como Paraguay, si no se llega a un acuerdo definitivo en el corto plazo.
Así lo advirtió el presidente del Directorio del Partido Nacional, Álvaro Delgado, quien responsabilizó a la ministra de Industria, Fernanda Cardona, de paralizar las negociaciones y solicitó la intervención urgente del presidente Yamandú Orsi para destrabar la situación.
También te puede interesar | H2México y NORMEX acuerdan esquema de certificación que permitirá a los proyectos de hidrógeno verde operar con estándares de calidad y seguridad
Una inversión histórica en riesgo
El proyecto que HIF Global proyecta instalar en Paysandú para la producción de e-combustibles a partir de hidrógeno verde y captura de dióxido de carbono representa una inversión oficial estimada en más de 5.300 millones de dólares, lo que la convierte en la mayor inversión privada proyectada en la historia de Uruguay.
La planta se ubicaría en Constancia, a 15 kilómetros de Paysandú, e incluiría un parque solar fotovoltaico «Lucía» de 1.162 MW y un electrolizador de 1 GW. Se estima que generaría 1.400 puestos de trabajo durante la construcción y 300 empleos permanentes una vez operativa.
El proyecto consiste en la construcción de una planta destinada a generar e-combustibles mediante hidrógeno verde y captura de dióxido de carbono. En su totalidad, produciría hasta 876.000 toneladas de e-Metanol por año.
El presidente del Directorio del Partido Nacional, Álvaro Delgado, lanzó una advertencia pública al señalar que la iniciativa impulsada por HIF Global podría cancelarse en Uruguay si no se llega a un acuerdo definitivo en el corto plazo.
El dirigente situó el origen de las trabas en la conducción del Ministerio de Industria de Uruguay. Según expuso, el proyecto registraba avances con distintos organismos públicos y contaba con un memorando firmado en diciembre de 2025, pero sufrió un freno en la instancia contractual previa a la firma definitiva.
«Y a último momento, cuando estaban para firmar el contrato final, no solo el acuerdo de inversión, el contrato, la ministra de Industria una vez más trancó y dijo que en estas condiciones no estaban para firmar», sostuvo Delgado.

La posibilidad de una reubicación en Paraguay
Uno de los aspectos más preocupantes de la advertencia de Delgado es la posibilidad real de que la compañía evalúe radicar el emprendimiento en otra nación de la región tras más de dos años.
«Hay gente que está evaluando que, si en realidad no hay mucho interés de Uruguay, no se llega a un acuerdo después de casi dos años y pico, la alternativa sería poder hacer la inversión en otro país. Y la verdad que sería lamentable», afirmó el dirigente, quien mencionó a Paraguay entre los posibles destinos interesados.
Ante el estancamiento de las negociaciones, Álvaro Delgado realizó un pedido expreso de intervención al presidente uruguayo Yamandú Orsi para destrabar las negociaciones.
Por su parte, el Ministerio de Industria de Uruguay, liderado por la ministra Fernanda Cardona, manifestó que la propuesta de HIF Global todavía «no cierra» en términos económicos para el país. La ministra aclaró que aún no hay acuerdo con la empresa, pero que se trabaja para concretar la instalación del proyecto.
Un momento decisivo
La eventual pérdida del proyecto de HIF Global supondría un duro golpe para las aspiraciones de Uruguay de convertirse en un polo regional de producción de hidrógeno verde y combustibles sintéticos.
Con una inversión que supera los 5.300 millones de dólares, el proyecto representa una oportunidad única para el desarrollo económico del interior del país y para la generación de empleo de calidad.
Álvaro Delgado fue enfático en su advertencia: el tiempo se agota y la decisión final está próxima. «Estamos en la cuenta regresiva para una decisión final», indicó.
La pelota está ahora en el tejado del gobierno uruguayo, que deberá decidir si hace los ajustes necesarios para retener la inversión o si asume el riesgo de perder la mayor inversión privada de su historia en favor de otro país de la región.
La agenda para la descarbonización
Latam Mobility impulsa el diálogo de los principales actores del sector a lo largo de su gira 2026, que recorrerá los principales mercados de la región para profundizar en estos y otros temas cruciales para la transformación de la movilidad.
La gira recorrerá los principales mercados de la región: Ciudad de México y Chile. A lo largo de estos encuentros, líderes del sector público y privado, empresas, inversionistas y expertos internacionales analizarán el presente y futuro de la movilidad eléctrica, la innovación tecnológica, la infraestructura, la energía y la economía climática.
La transición ya está en marcha. La Gira 2026 de Latam Mobility será el punto de encuentro para acelerar decisiones, conectar actores clave y construir, de forma colaborativa, la movilidad sostenible de América Latina.
















