• Invest In Latam
  • Latam Mobility
  • Future Energy Summit
  • Latam Green
  • Green Racing News
  • Evolv X
H2 Business News
  • Inicio
  • HIDRÓGENO
  • BIOCARBURANTES
  • GAS NATURAL
  • OTROS
  • NOSOTROS
  • Contacto
No Result
View All Result
  • Inicio
  • HIDRÓGENO
  • BIOCARBURANTES
  • GAS NATURAL
  • OTROS
  • NOSOTROS
  • Contacto
No Result
View All Result
H2 Business News
No Result
View All Result

Lanzan BAF2.0: Nuevo factor de ajuste del combustible modificado

2024-12-02
en BIOCARBURANTES
Tiempo de lectura: 3 mins read
BAF2

La compañía naviera y logística noruega, Wallenius Wilhelmsen, decidió lanzar un factor de ajuste del combustible modificado, BAF2.0, para prepararse para los combustibles del futuro en el camino hacia las emisiones netas cero para 2040.

Según el comunicado de la compañía, BAF2.0 «agilizará y simplificará la adaptación de combustibles alternativos».

El factor de ajuste del combustible es un mecanismo de fijación de precios utilizado para ajustar las tarifas de flete en función de las fluctuaciones del precio del combustible.

El BAF2.0 de Wallenius Wilhelmsen no pretende reinventar la rueda, sino mejorarla para adaptarla a un futuro que incluirá varios tipos de combustible, como biocombustible, bioGNL, metanol y amoníaco.

De acuerdo a la empresa, en el camino hacia las emisiones netas cero para 2040, es esencial una mayor claridad en torno al costo de los combustibles alternativos.

El BAF2.0 funcionará como antes, captando las fluctuaciones del precio del combustible, pero incluyendo ahora una futura combinación de combustibles. Se espera que garantice la previsibilidad de los costos de la combinación de combustibles durante la transición hacia los combustibles de emisiones netas cero.

También te puede interesar: IAG Cargo y DHL firman el mayor acuerdo de SAF entre aerolínea y cliente para el transporte aéreo de mercancías

Detalles del BAF2.0

El BAF2.0 integra varios tipos de combustible en una sola tarifa. La combinación de combustibles de Wallenius Wilhelmsen eliminará gradualmente los combustibles fósiles, como el fuelóleo con muy bajo contenido en azufre (VLSFO) y el gasóleo marino (MGO), en favor de combustibles alternativos como el biocombustible, el bioGNL y el metanol.

«El BAF rediseñado es importante en nuestro camino hacia la neutralidad. Creemos que retrasar el cambio a combustibles netos cero solo aumentará los costos más adelante», indicó Xavier Leroi, COO de Servicios Marítimos de Wallenius Wilhelmsen.

«Con BAF2.0 estamos dando un paso considerable hacia el futuro. En un mundo en el que se habla en todas partes del costo de la transición ecológica, el BAF multicombustible ofrecerá transparencia de costos por adelantado y a un nivel justo. Creemos firmemente que este es el camino a seguir por el sector», agregó.

La empresa cree firmemente que si el sector traslada el conocido concepto BAF al futuro con esta versión rediseñada, el camino hacia las ambiciones de cero emisiones netas fijadas por el sector será más sencillo y ágil tanto para los transportistas como para los clientes.

A partir del 1° de enero de 2025, el BAF2.0 se aplicará a todos los nuevos negocios marítimos.

Etiquetas: BAF2.0Sector marítimo
Noticia Anterior

MMA: Los biocombustibles ayudarán a Brasil a abandonar más rápidamente los combustibles fósiles

Siguiente Noticia

Brasil: Encuesta muestra el deseo popular de que Petrobras se pase a las renovables

Antonio Vilela

Antonio Vilela

Periodista especializado en hidrógeno y biocombustibles.

Más Noticias

Argentina
BIOCARBURANTES

Argentina avanza hacia el combustible sostenible: YPF lanza Santa Fe Bio con inversión de $400 millones

2025-08-12
SAF
BIOCARBURANTES

Coprocesamiento, SAF y reconversión: tres vectores industriales de cambio energético en Latinoamérica

2025-07-21
Biocombustibles
BIOCARBURANTES

Latinoamérica consolida su liderazgo en biocombustibles: panorama de avances en Brasil, Argentina, Colombia y Ecuador

2025-07-15
HIF Global
BIOCARBURANTES

HIF Global marca un hito con la instalación de tecnología de captura directa de aire en su planta de Haru Oni en Chile

2025-07-03
Brasil
BIOCARBURANTES

Brasil proyecta reducción del 10% en las emisiones del transporte para 2034 gracias a los biocombustibles

2025-06-27
Argentina
BIOCARBURANTES

Argentina habilita el uso de biocombustibles en embarcaciones marítimas y fluviales

2025-06-23
Siguiente Noticia
Brasil

Brasil: Encuesta muestra el deseo popular de que Petrobras se pase a las renovables

India
HIDRÓGENO

“Make in India”: el gigante asiático inaugura en tiempo récord su primera planta de hidrógeno verde con tecnología propia

2025-08-21
Japón
HIDRÓGENO

De 800 °C a 300 °C: nuevo diseño en Japón promete hidrógeno más barato y accesible

2025-08-20
CAF
HIDRÓGENO

CAF y el Grupo de Coordinación Árabe sellan alianza para impulsar el hidrógeno verde en América Latina

2025-08-19
Uruguay
HIDRÓGENO

Uruguay impulsa estudio de prefactibilidad para buses a hidrógeno verde en Montevideo

2025-08-18
Chile
HIDRÓGENO

Chile ante una encrucijada energética: ¿una Empresa Nacional del Hidrógeno Verde?

2025-08-15
Hyundai
OTROS

HD Hyundai obtiene la primera validación mundial para un innovador sistema de propulsión eléctrica

2025-08-14
BYD
GAS NATURAL

BYD avanza en logística global con nuevo buque dual-fuel de gran capacidad

2025-08-13
Argentina
BIOCARBURANTES

Argentina avanza hacia el combustible sostenible: YPF lanza Santa Fe Bio con inversión de $400 millones

2025-08-12
Información

H2 Business News es el principal recurso y comunidad hispanohablante para ayudarlo a navegar la nueva economía de los combustibles limpios, incluyendo el Hidrógeno, los Biocarburantes y el Gas Natural. 

Linkedin Whatsapp Instagram Twitter-square Youtube Facebook
Navegación
  • Inicio
  • Contacto
Categorías
  • Hidrógeno
  • Biocarburantes
  • Gas Natural

© 2022 Copyright H2 Business News by Invest in Latam. Diseño web: Imagina la web

No Result
View All Result
  • Inicio
  • HIDRÓGENO
  • BIOCARBURANTES
  • GAS NATURAL
  • OTROS
  • NOSOTROS
  • Contacto

© 2021 Copyright Latam Green by Invest in Latam. Diseño web Imagina la web

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.