El fabricante chino de vehículos eléctricos e híbridos enchufables BYD ha sumado a su flota el BYD Zhengzhou, un moderno transportador de automóviles con capacidad para 7.000 unidades CEU y propulsión dual de gas natural licuado (LNG) y combustible convencional.
El buque, construido por Guangzhou Shipbuilding International (GSI), filial de China State Shipbuilding Corporation (CSSC), fue oficialmente bautizado y entregado el pasado mes de julio.
También te puede interesar: Científicos desarrollan método de producción de amoníaco limpio a partir del aire y electricidad
Mejoras de la versión “Green Low-Carbon 2.0”
El BYD Zhengzhou, con 199,9 metros de eslora, incorpora un sistema de propulsión dual-fuel que le permite operar con LNG para reducir emisiones y mejorar la eficiencia energética.
Además, está equipado con un generador de eje de imán permanente, diseñado para optimizar el rendimiento eléctrico durante la navegación.
Según BYD, este nuevo buque pertenece a la versión mejorada “Green Low-Carbon 2.0” de su serie de transportadores de autos desarrollados por GSI. Estas mejoras responden a los objetivos de la compañía de “reducir la huella de carbono en toda la cadena de suministro marítimo” y alinearse con las tendencias globales de transporte sostenible.
El BYD Zhengzhou es el segundo de su clase en ser entregado directamente a la compañía en 2025, luego de que en enero de este año recibiera su buque gemelo, el BYD Hefei.
Además, BYD ha incorporado otras unidades bajo contratos de fletamento, como el dúo de buques de 7.000 CEU propulsados por LNG BYD Explorer No. 1 y BYD Changzhou, construidos por Yantai Raffles Shipyard (CIMC Raffles) para la naviera británica Zodiac Maritime.
El gigante de 9.200 CEU
A principios de 2025, China Merchants Industry Nanjing Jinling entregó a BYD el BYD Shenzhen, un transportador de 9.200 CEU, considerado por el astillero como “el mayor buque transportador de automóviles entregado en el mundo”.
Este buque no solo utiliza propulsión dual LNG, sino que incorpora un sistema híbrido de baterías, generador de eje y sistema de energía eléctrica de alta tensión para conexión a tierra, lo que le permite lograr cero emisiones de carbono durante las operaciones de carga y descarga en puerto.
Con la llegada del BYD Zhengzhou, BYD consolida una flota moderna y eficiente que combina tecnología dual-fuel con innovaciones híbridas y eléctricas, que forma parte de su estrategia para reducir la intensidad de carbono del transporte de vehículos y respaldar el crecimiento global de la marca, que busca abastecer mercados internacionales desde China con menor impacto ambiental.
Combustibles limpios presentes en Santiago de Chile
La actualidad, los retos y las perspectivas de los combustibles limpios estarán presentes en la próxima edición del «Latam Mobility Cono Sur 2025«, que se llevará a cabo este 26 y 27 de agosto en la ciudad de Santiago de Chile.
Este encuentro reunirá a más de 1.000 profesionales del sector, incluyendo alcaldes, ministros, CEOs de empresas líderes y representantes de organismos multilaterales, quienes profundizarán en las soluciones concretas para acelerar la transición energética del transporte al sur del continente.
Para más información sobre cómo participar en el«Latam Mobility Cono Sur 2025» y las opciones de posicionamiento, pueden escribir a info@investinlatam.org
También está disponible el contacto vía WhatsApp, y pueden adquirir sus entradas en preventa al summit haciendo clic aquí
