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Llega al agua el primer barco de China propulsado por pilas de combustible de hidrógeno

2023-04-13
en HIDRÓGENO
Tiempo de lectura: 3 mins read
China

Foto: CCS

El barco, llamado «Three Gorges Hydrogen Boat No. 1«, (Barco de Hidrógeno de las Tres Gargantas Nº 1) fue botado el 17 de marzo en Guangdong, China. Construido por Jianglong Shipbuilding Co. Ltd. para Yangtze Power Co., recibió la inspección de la Sociedad de Clasificación de China (CCS).

El barco de pasajeros de 49,9 metros de eslora y 10,4 de manga, alcanza una velocidad máxima de 28 km/h, y funciona con una pila de combustible de hidrógeno de 500 kW, que trabaja en tándem con un sistema de baterías de litio de 1800 kW-h.

El buque se ha diseñado para cumplir los requisitos de la zona de servicio de Clase B y la sección de servicio de Clase J2 de las vías navegables interiores, con un casco principal de acero y superestructuras de aluminio, y construcción de muro cortina de vidrio.

El Instituto de Diseño Naval Wuhan Changjiang es responsable del diseño del buque, mientras que el Instituto de Investigación 712 de China Shipping Group Co. ha diseñado el sistema de pilas de combustible y el sistema de baterías de litio.

China
Foto: CCS

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Más detalles

El buque tiene una autonomía máxima de crucero de 200 km a velocidad económica, y ha sido descrito como de menor consumo energético y produce menos ruido.

El barco ha obtenido varias certificaciones, como FC-POWER 1, Green Ship-3, I-ship (M), EEDI-3 y Sistema de Propulsión Eléctrica, que reflejan su alto nivel en términos de eficiencia energética, comportamiento medioambiental e innovación tecnológica, lo que le ha valido una mayor calificación de buque ecológico e inteligente, según CCS.

Para apoyar la aplicación generalizada de la energía del hidrógeno en las aguas de las Tres Gargantas, la Corporación de las Tres Gargantas de China ha realizado importantes inversiones en la construcción de estaciones de hidrógeno en tierra para garantizar su transferencia a los buques.

CCS afirmó que el uso de pilas de combustible de hidrógeno proporcionará una importante base teórica y datos de apoyo para la posterior promoción de barcos de pilas de combustible de hidrógeno en China, añadiendo que el barco también proporcionará una importante plataforma experimental para la prueba de la tecnología en la industria marítima.

Si deseas leer el comunicado oficial, haz clicaquí

Etiquetas: ChinaHidrógeno verdeTecnología
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Antonio Vilela

Antonio Vilela

Periodista especializado en hidrógeno y biocombustibles.

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