• Invest In Latam
  • Latam Mobility
  • Future Energy Summit
  • Latam Green
  • Evolv X
H2 Business News
  • Inicio
  • HIDRÓGENO
  • BIOCARBURANTES
  • GAS NATURAL
  • OTROS
  • NOSOTROS
  • Contacto
No Result
View All Result
  • Inicio
  • HIDRÓGENO
  • BIOCARBURANTES
  • GAS NATURAL
  • OTROS
  • NOSOTROS
  • Contacto
No Result
View All Result
H2 Business News
No Result
View All Result

H2SEA estudia estructuras basadas en monopilotes para turbinas eólicas marinas de hidrógeno

2024-01-31
en HIDRÓGENO
Tiempo de lectura: 3 mins read
H2SEA

La empresa de ingeniería holandesa, H2SEA, en colaboración con la Universidad Tecnológica de Delft (TU Delft), realizó una evaluación de estructuras de soporte basadas en monopilotes para turbinas eólicas marinas productoras de hidrógeno.

H2SEA afirma que una de las principales cuestiones era si la producción descentralizada de hidrógeno en una estructura de soporte basada en monopilotes de un aerogenerador marino sería estructuralmente viable.

El objetivo era también definir las diferencias en la geometría de la estructura de soporte y evaluar los cambios en la metodología de diseño de una estructura de soporte de un aerogenerador marino, incluida una plataforma de producción descentralizada de hidrógeno.

La evaluación se basó en una turbina de referencia de 15 MW en una profundidad de agua de 45 metros en el sector F3 del Mar del Norte.

H2SEA

También te puede interesar: Iberdrola y el Banco Mundial buscan proyectos de eólica marina e hidrógeno verde en mercados emergentes

Diseño optimizado

Para obtener la masa, las dimensiones y la inercia rotacional de la plataforma, H2SEA y TU Delft seleccionaron y enumeraron todos los sistemas necesarios, y realizaron un diseño optimizado de la plataforma y una estimación de la masa.

Para el diseño de las vigas de soporte de la plataforma, se tuvieron en cuenta las cargas gravitatorias y las cargas extremas de las ráfagas de viento. La selección del concepto de estructura de soporte se realizó mediante un análisis multicriterio, según H2SEA.

Además, se construyó un modelo analítico totalmente dinámico para la evaluación de la fatiga. La estructura se simuló mediante las ecuaciones de movimiento, incluida la fuerza de onda aérea, la amortiguación del rotor, la masa e inercia rotacional de la parte superior y la plataforma, la longitud empotrada y la rigidez homogénea del suelo.

El modelo se utilizó para simular el comportamiento dinámico de ambas estructuras, determinar la primera y segunda frecuencia natural, y presentar desplazamientos y momentos de vuelco en estas dos formas modales.

Por último, se realizó un cálculo de daños por fatiga que incluía 500 combinaciones de altura y periodo de ola, para una vida útil de 25 años.

A principios del año pasado, H2SEA anunció que la empresa había desarrollado soluciones para la estabilidad del sistema de producción de hidrógeno en turbinas eólicas marinas fuera de la red.

Si deseas saber más sobre la tecnología, haz clic aquí

Etiquetas: H2SEAHidrógeno verdeTecnología
Noticia Anterior

El proyecto piloto marino de Lhyfe allana el camino para la producción de hidrógeno verde a gran escala

Siguiente Noticia

Repsol superará las 600 estaciones de servicio con combustible renovable en 2024

Antonio Vilela

Antonio Vilela

Periodista especializado en hidrógeno y biocombustibles.

Más Noticias

HIF Global
HIDRÓGENO

HIF Global ajusta su mega planta de hidrógeno verde para fortalecer la competitividad de Brasil

2026-02-12
FPSO
HIDRÓGENO

Un hito para la energía marítima: primer FPSO del mundo con celdas de combustible de óxido sólido

2026-02-11
Industria
HIDRÓGENO

Lloyd’s Register publica las primeras directrices para la generación de hidrógeno a bordo de la industria marítima

2026-02-09
Chile
HIDRÓGENO

Chile actualiza su Estrategia Nacional de Hidrógeno Verde y abre consulta pública para su perfeccionamiento

2026-02-05
Tramontina
HIDRÓGENO

Brasil: Tramontina impulsa el primer hub logístico e industrial de hidrógeno verde en Rio Grande do Sul

2026-02-04
Hidrógeno
HIDRÓGENO

El mercado global de almacenamiento de hidrógeno superará los $17 mil millones en 2026

2026-02-02
Siguiente Noticia
Repsol

Repsol superará las 600 estaciones de servicio con combustible renovable en 2024

FPSO
HIDRÓGENO

Un hito para la energía marítima: primer FPSO del mundo con celdas de combustible de óxido sólido

2026-02-11
bioGLP
BIOCARBURANTES

Estudio identifica alto potencial del bioGLP y propone incentivos para acelerar su desarrollo en Brasil

2026-02-10
Industria
HIDRÓGENO

Lloyd’s Register publica las primeras directrices para la generación de hidrógeno a bordo de la industria marítima

2026-02-09
Iconic
BIOCARBURANTES

Iconic implementa corredor de biometano entre Río de Janeiro y São Paulo para descarbonizar su logística

2026-02-06
Chile
HIDRÓGENO

Chile actualiza su Estrategia Nacional de Hidrógeno Verde y abre consulta pública para su perfeccionamiento

2026-02-05
Tramontina
HIDRÓGENO

Brasil: Tramontina impulsa el primer hub logístico e industrial de hidrógeno verde en Rio Grande do Sul

2026-02-04
NuProShip
OTROS

Estudio: Buques mercantes con propulsión nuclear avanzan de la teoría a la viabilidad técnica

2026-02-03
Hidrógeno
HIDRÓGENO

El mercado global de almacenamiento de hidrógeno superará los $17 mil millones en 2026

2026-02-02
Información

H2 Business News es el principal recurso y comunidad hispanohablante para ayudarlo a navegar la nueva economía de los combustibles limpios, incluyendo el Hidrógeno, los Biocarburantes y el Gas Natural. 

Linkedin Whatsapp Instagram Twitter-square Youtube Facebook
Navegación
  • Inicio
  • Contacto
Categorías
  • Hidrógeno
  • Biocarburantes
  • Gas Natural

© 2022 Copyright H2 Business News by Invest in Latam. Diseño web: Imagina la web

No Result
View All Result
  • Inicio
  • HIDRÓGENO
  • BIOCARBURANTES
  • GAS NATURAL
  • OTROS
  • NOSOTROS
  • Contacto

© 2021 Copyright Latam Green by Invest in Latam. Diseño web Imagina la web

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.