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Este es el e-robotiller: nuevo robot para la agricultura impulsado por pila de combustible de hidrógeno

2022-08-01
en HIDRÓGENO
Tiempo de lectura: 3 mins read
e-robotiller

Foto: e-robotiller

El e-robotiller es un robot de campo diseñado para el laboreo que funciona con una pila de combustible de hidrógeno. Surgió de la búsqueda de métodos agrícolas que preservaran al máximo el suelo, para que las condiciones de producción siguieran siendo óptimas, lo que se traduce en menor presión posible que se distribuye de manera más uniforme.

El e-robotiller está destinado a la preparación del lecho de siembra y consta de un rodillo delantero y otro trasero, con un desmenuzador en el centro; es totalmente autónomo y se acciona eléctricamente con una pila de combustible que convierte el hidrógeno en electricidad.

La máquina es silenciosa, sin emisiones, y la pila de combustible es desmontable, lo que significa que también puede aplicarse en otros equipos.

«Las máquinas pesadas comprimen el suelo y el robot no. Eso hace que sea mucho mejor para la vida del suelo, la biodiversidad y, en última instancia, el cultivo», explica su creador Dirk Reedijk, de Klaaswaal, al sur de los Países Bajos, quien durante años ha estado trabajando en un modelo de robot de campo.

Según Reedijk, el diseño es único en el mundo, y el proyecto ha despertado el interés en su país y más allá de las fronteras. «Hay desarrollos en torno a los robots en la agricultura, pero la mayoría de los equipos están suspendidos detrás de un tractor robot. Este es independiente y por lo tanto más ligero y hace un mejor trabajo».

e-robotiller
Foto: e-robotiller

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Características del e-robotiller

El e-robotiller está equipado con seis botellas de 50 litros, que pueden hacerlo funcionar durante unas tres horas, con una potencia media suministrada de 40 a 45kW. La pila de combustible puede suministrar un máximo de 90kW, por lo que la conducción constante a máxima potencia proporciona combustible para 1,5 horas de trabajo.

A 200 bares, una botella de 50 litros contiene un kilo de hidrógeno, el mismo contenido energético de ocho litros de gasóleo. Además, la eficacia de la conversión del hidrógeno en energía eléctrica es del 65%, mientras que un motor diésel entrega efectivamente solo el 30% de su potencia al cigüeñal.

En relación al repostaje de hidrógeno, lapágina webdel equipo señala que es muy rápido en comparación con el repostaje de gas licuado o el inflado de un neumático, pero durante una jornada de trabajo, se debe tener a mano un suministro de hidrógeno para repostar ocasionalmente.

A mediados de este mes, se le permitió mostrar el e-robotiller a la ministra del Interior de los Países Bajos, Hanke Bruins Slot. «Es una gran oportunidad, porque demuestra, incluso en estos tiempos de protestas de los agricultores y de la discusión sobre el nitrógeno, que este tipo de proyecto funciona, porque viene de los propios agricultores. Eso es mucho mejor que cuando algo se impone desde arriba», dijo Reedijk.

Si deseas conocer más sobre el e-robotiller, haz clic aquí

Redacción | Antonio Vilela

Etiquetas: e-robotillerHidrógeno verdePaíses BajosTecnología
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Antonio Vilela

Antonio Vilela

Periodista especializado en hidrógeno y biocombustibles.

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