El gigante surcoreano de la construcción naval, HD Hyundai, y el conglomerado multinacional estadounidense 3M firmaron un acuerdo para trabajar en un proyecto de investigación conjunto centrado en el desarrollo de un sistema de aislamiento al vacío de alto rendimiento para el almacenamiento y transporte de hidrógeno líquido.
En el marco del proyecto, 3M y HD Hyundai desarrollarán grandes tanques de almacenamiento de hidrógeno líquido utilizando una microesfera de vidrio hueca de alta resistencia y baja densidad denominada Glass Bubbles de 3M.
El hidrógeno debe transportarse en estado líquido y, dado que se licua a una temperatura muy baja de -253 grados centígrados, es fundamental un sistema de aislamiento de alto rendimiento para los depósitos y los principales materiales implicados, explicó 3M.
«Mediante este acuerdo, esperamos construir con éxito un sistema de colaboración tecnológica que pueda liderar el mundo en el campo del almacenamiento y el transporte de hidrógeno licuado», dijo Kwang pil Jang, pPresidente del Instituto de Investigación de Tecnologías Futuras.
«Estamos muy contentos de colaborar con 3M, que actualmente fabrica uno de los productos aislantes de mayor rendimiento del mundo. El HD KSOE liderará sin duda la futura sociedad del hidrógeno gracias a la sinergia con 3M, basada en la tecnología de punta mundial que hemos acumulado hasta ahora».
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Hyundai + 3M: Acuerdo de colaboración
En virtud del acuerdo, las dos empresas colaborarán en evaluaciones de aislamiento y trabajabilidad de la construcción, demostraciones y aprobaciones de clasificación para la aplicación de las burbujas de vidrio de 3M al sistema avanzado de aislamiento térmico de HD HHI para tanques de almacenamiento de hidrógeno.
Con ello, 3M y HD Hyundai esperan captar el volumen inicial de pedidos de buques de alto valor añadido basados en tecnologías de ultra brecha en la sociedad del hidrógeno que se avecina y reforzar aún más la competitividad de la industria naval nacional.
En 2023, HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE) y sus filiales HD Hyundai Heavy Industry (HD HHI) y Hyundai Mipo Dockyard (HMD) recibieron la aprobación en principio (AiP) de la sociedad de clasificación DNV para su sistema de hidrógeno.
Junto con MOL y Woodside, HD KSOE está estudiando el desarrollo de soluciones navieras para el transporte marítimo a granel de hidrógeno líquido, concretamente la tecnología, seguridad, construcción, funcionamiento y economía de un buque de transporte con capacidad para 80.000 metros cúbicos de tanque.
El objetivo de las partes es que el buque esté construido y en funcionamiento en 2030.
«Las burbujas de vidrio de 3M ofrecen ventajas significativas sobre los materiales tradicionales de aislamiento criogénico en lo que se refiere a eficiencia térmica y durabilidad. Estamos encantados de prestar nuestra experiencia y ciencia de materiales de clase mundial en la cadena de valor del hidrógeno»
Brian Coleman, presidente de la División de Materiales Avanzados de 3M
