Los motores diésel aún pueden tener una oportunidad de sobrevivir en el futuro gracias a las últimas investigaciones y afirmaciones de la Universidad de Nueva Gales del Sur.
En suestudio,el equipo de investigadores fabricó un híbrido de motor diésel e hidrógeno que inyecta el compuesto en su bloque, algo que ayudó a obtener tremendos resultados que pronto podrían aplicar a los motores diésel modernos.
En este híbrido diésel-hidrógeno, el equipo descubrió que reduce significativamente las emisiones causadas únicamente por los motores diésel convencionales, algo que podría utilizarse en el futuro.
La Universidad de Nueva Gales del Sur, dirigida por el profesor Shawn Kook, ha publicado una investigación en el International Journal of Hydrogen Energy, en la que detalla su reciente descubrimiento sobre la combinación de combustible diésel e hidrógeno en un motor ICE.
Su estudio, titulado «Inyección directa de combustible principal de hidrógeno y combustible piloto diésel en un motor monocilíndrico de encendido por compresión adaptado«, ofrece una nueva vida para que los motores diésel prosperen en el futuro.
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Reducir emisiones + eficiencia
Los investigadores han encontrado una forma de reducir significativamente las emisiones de CO2 de un motor diésel normal hasta en 26% cuando funciona con una proporción de 90% de hidrógeno y 10% de combustible diésel.
Según el equipo, los motores diésel existentes, muy utilizados en camiones y similares, «podrían adaptarse al nuevo sistema híbrido en sólo un par de meses«.
El equipo se centró en adaptar un motor diésel monocilíndrico de compresión para que también admitiera hidrógeno como fuente de combustible, lo que permitiría convertir esta mezcla para propulsar el vehículo y producir menos emisiones.
En el futuro, las energías limpias no se limitarán a las baterías y las cadenas cinemáticas eléctricas, ya que muchos investigadores pretenden encontrar formas de reducir las emisiones, pero también mantener los motores de combustión interna convencionales.
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Redacción | Antonio Vilela
