• Invest In Latam
  • Latam Mobility
  • Future Energy Summit
  • Latam Green
  • Evolv X
H2 Business News
  • Inicio
  • HIDRÓGENO
  • BIOCARBURANTES
  • GAS NATURAL
  • OTROS
  • NOSOTROS
  • Contacto
No Result
View All Result
  • Inicio
  • HIDRÓGENO
  • BIOCARBURANTES
  • GAS NATURAL
  • OTROS
  • NOSOTROS
  • Contacto
No Result
View All Result
H2 Business News
No Result
View All Result

Presentan barco volador eléctrico impulsado por hidrógeno en el «Cannes Yachting Festival»

2022-09-20
en HIDRÓGENO
Tiempo de lectura: 3 mins read
Barco

Foto: SeaBubbles

SeaBubbles,empresa francesa dedicada a la movilidad sostenible, presentó en primicia mundial su versión de tamaño natural del SeaBubble, un barco volador eléctrico impulsado por hidrógeno en el Cannes Yachting Festival.

Según la empresa, el SeaBubble define una nueva generación de embarcaciones, diseñadas para ofrecer una experiencia náutica futurista de navegación con cero olas, cero ruido y cero emisiones para el transporte de pasajeros, preservando el ecosistema natural.

La innovación de SeaBubbles está fuertemente ligada a las infraestructuras de suministro y va de la mano del desarrollo de la industria del hidrógeno y de los ecosistemas locales a los que contribuye. En la primavera de 2023, la empresa tiene previsto desvelar la primera línea piloto, y comenzarán las fases de prueba reales.

«Transformar la movilidad en tierra, agua y aire es un gran reto medioambiental, si queremos un mundo apto para vivir. Apoyamos la transición energética en nuestro sector ofreciendo un nuevo tipo de embarcación más limpia y eficiente energéticamente que utiliza foils e hidrógeno», dijo Virginie Seurat, CEO de SeaBubbles.

SeaBubble
Imagen: SeaBubbles

También te puede interesar:HAV Hydrogen presenta nuevo sistema de hidrógeno verde en contenedores aplicable a cualquier tipo de barcos

Características del SeaBubbles

Es un barco de ocho metros de largo y 3,5 de ancho que puede albergar hasta 12 pasajeros; está propulsado por un sistema híbrido compuesto por pilas de combustible de hidrógeno y un paquete de baterías eléctricas, y se eleva por una combinación de aletas en T invertidas que garantizan la estabilidad.

El SeaBubbles combina foils automatizados y retráctiles; ofrece dos horas y media de autonomía, lo que le permite recorrer 50 millas náuticas (90 km) a 18 nudos (35 km/h) con solo cuatro minutos de recarga en una estación de hidrógeno (3x 3,2 kg de hidrógeno a 350 bares).

El diseño interior y el techo están inspirados en la industria del automóvil. Además, viene equipado con un sistema fly-by-wire; sensores de profundidad, velocidad y temperatura; una cabina autodrenante; y sistemas de ventilación, aire acondicionado y calefacción.

Si deseas conocer más sobre el SeaBubbles, haz clicaquí

Redacción | Antonio Vilela

Etiquetas: Hidrógeno verdePilas de combustibleSector marítimo
Noticia Anterior

Arranca el proyecto «Julio Verne» para la producción y distribución de hidrógeno verde

Siguiente Noticia

Air Liquide y Faurecia impulsan el uso del hidrógeno líquido para el segmento de vehículos pesados

Antonio Vilela

Antonio Vilela

Periodista especializado en hidrógeno y biocombustibles.

Más Noticias

Acuario
HIDRÓGENO

El pipeline de hidrógeno chileno se somete a una nueva prueba: el megaproyecto Acuario de US$4.700 millones entra en revisión ambiental

2026-07-22
Amoniaco
HIDRÓGENO

El hidrógeno ya viaja como amoníaco: validan un sistema de conversión con eficiencia récord para puertos costeros

2026-07-21
Repostaje
HIDRÓGENO

Cuando la infraestructura no frena la movilidad: recurren al repostaje móvil para adelantar la operación de autobuses

2026-07-17
Solus-XR
HIDRÓGENO

Solus-XR: el vehículo submarino que funciona con hidrógeno y recorre 5.000 kilómetros en inmersión total

2026-07-14
Cerveza
HIDRÓGENO

Investigadoras españolas convierten residuos de la industria cervecera en hidrógeno verde

2026-07-09
H2México
HIDRÓGENO

H2México celebra el proyecto OASIS de CFE como un hito para la transición energética nacional

2026-07-08
Siguiente Noticia
Faurecia

Air Liquide y Faurecia impulsan el uso del hidrógeno líquido para el segmento de vehículos pesados

RE-CELL
OTROS

Hacia una aviación más ligera y eficiente: RE-CELL trabaja en materiales multifuncionales con capacidad de almacenamiento energético

2026-07-20
Repostaje
HIDRÓGENO

Cuando la infraestructura no frena la movilidad: recurren al repostaje móvil para adelantar la operación de autobuses

2026-07-17
Chile
OTROS

Chile: desarrollan un modelo circular para producir biohidrógeno a partir de residuos del vino y la minería

2026-07-16
etanol
BIOCARBURANTES

Brasil marca un hito en la descarbonización marítima con el primer abastecimiento de etanol a un buque transoceánico

2026-07-15
Solus-XR
HIDRÓGENO

Solus-XR: el vehículo submarino que funciona con hidrógeno y recorre 5.000 kilómetros en inmersión total

2026-07-14
Gas
GAS NATURAL

Earthrise Energy demuestra que el gas natural y la solar pueden coexistir para acelerar la transición energética

2026-07-13
Ecopetrol
BIOCARBURANTES

Hidrógeno verde y tecnología Power-to-Liquid: el plan de Ecopetrol para fabricar queroseno sintético en Cartagena

2026-07-10
Cerveza
HIDRÓGENO

Investigadoras españolas convierten residuos de la industria cervecera en hidrógeno verde

2026-07-09
Información

H2 Business News es el principal recurso y comunidad hispanohablante para ayudarlo a navegar la nueva economía de los combustibles limpios, incluyendo el Hidrógeno, los Biocarburantes y el Gas Natural. 

Linkedin Whatsapp Instagram Twitter-square Youtube Facebook
Navegación
  • Inicio
  • Contacto
Categorías
  • Hidrógeno
  • Biocarburantes
  • Gas Natural

© 2022 Copyright H2 Business News by Invest in Latam. Diseño web: Imagina la web

No Result
View All Result
  • Inicio
  • HIDRÓGENO
  • BIOCARBURANTES
  • GAS NATURAL
  • OTROS
  • NOSOTROS
  • Contacto

© 2021 Copyright Latam Green by Invest in Latam. Diseño web Imagina la web

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.