• Política de Privacidad
  • Invest In Latam
  • Latam Mobility
  • Future Energy Summit
  • Latam Green
  • Green Racing News
H2 Business News
  • Inicio
  • HIDRÓGENO
  • BIOCARBURANTES
  • GAS NATURAL
  • NOSOTROS
  • Contacto
No Result
View All Result
  • Inicio
  • HIDRÓGENO
  • BIOCARBURANTES
  • GAS NATURAL
  • NOSOTROS
  • Contacto
No Result
View All Result
H2 Business News
No Result
View All Result

Eaton exhibirá innovadoras tecnologías de reducción de emisiones en Auto Shanghai

2023-04-15
en BusinessWire
Tiempo de lectura: 5 mins read

SHANGHÁI–(BUSINESS WIRE)–Eaton, la empresa de gestión inteligente de la energía, anunció hoy que presentará en Auto Shangai una cartera de tecnologías, que incluye frenos de motor a compresión, desactivación de cilindro y soluciones de cierre tardío de válvulas de admisión, diseñadas para reducir emisiones y aumentar la economía de combustible para vehículos comerciales. Auto Shanghai se llevará a cabo entre el 18 y el 27 de abril de 2023 in Shanghái, China.


Gestión del aire de motores diésel y de transmisión

Las regulaciones en materia de emisiones de motores diésel están conduciendo al desarrollo de nuevos motores y tecnologías de postratamiento. La capacidad de calentar el sistema de postratamiento con rapidez durante los ciclos fríos y modos operativos de carga baja es clave para reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno (nitrogen oxides, NOx) y las tecnologías de accionamiento variable de válvulas (variable valve actuation, VVA) de Eaton gestionan la temperatura de escape y mejora la economía de combustible.

“Las tecnologías de VVA desempeñan un papel importante para permitir que los OEM cumplan con las nuevas regulaciones”, manifestó Bo Yang, presidente, Grupo de Vehículos y eMobility APAC de Eaton. “Lo que hace que el VVA se destaque entre otras alternativas es que reduce tanto el NOx como el CO2, mientras que otras tecnologías se enfocan en una u otra”.

Frenos de motor aumentan la potencia de frenado en toda la gama operativa de motores

Eaton ofrece soluciones de frenos de motor de liberación de compresión que se pueden integrar al balancín del escape principal u operar como balancín de freno dedicado, según el espacio disponible y los requisitos de rendimiento. El freno para motor de dos tiempos de Eaton ofrece más de un 50 % de potencia de frenado en comparación con los frenos de motor convencionales. Esta tecnología puede reemplazar a los retardadores y ofrecer frenos eficaces en motores de gas natural o hidrógeno.

La tecnología de desactivación de cilindros reduce el CO2 y el NOx de manera simultánea

La desactivación de cilindros (Cylinder Deactivation, CDA) es una tecnología de VVA que consiste en desactivar la apertura de las válvulas de admisión y escape, así como la inyección de combustible en algunos de los cilindros cuando el motor funciona con baja carga. Eso da como resultado que los cilindros activos restantes operen con una carga mayor, que genera gases de escape más calientes, que ayuda a mantener la reducción catalítica selectiva (selective catalytic reduction, SCR) a temperatura óptima y a maximizar la eficiencia de la conversión de NOx.

La CDA disminuye tanto el NOx y el CO2, de manera simultánea, lo que la hace más eficiente que otras tecnologías que reducen el NOx, pero a expensas del CO2. La CDA reduce el NOx en más de un 40 % y el CO2 entre un 5 y un 8 %. La CDA es una solución ideal para los vehículos comerciales que hacen paradas frecuentes, tales como los vehículos de saneamiento o de reparto.

La tecnología de cierre tardío de la válvula de admisión reduce las emisiones

Como parte del conjunto de tecnologías de VVA, Eaton también ofrece el cierre tardío de la válvula de admisión (Late Intake Valve Closing, LIVC), que retrasa el cierre de la válvula de admisión, por lo que la relación de compresión efectiva es menor que la relación de expansión. El LIVC aumenta la eficiencia térmica del motor, lo que mejora la economía de combustible y disminuye las emisiones de CO2. Además, el LIVC permite una mayor relación de comprensión geométrica que amplifica más los beneficios, con una reducción de CO2 esperada de un 1 a un 2 % cuando se combina el LIVC con una relación de compresión mayor.

El sistema de gestión térmica de los gases de escape calienta de manera activa el sistema postratamiento

Las empresas Eaton y Clean Air de Tenneco anunciaron de manera reciente una asociación para producir el sistema de gestión térmica de los gases de escape integrado que permitirá a los fabricantes de vehículos livianos y camiones comerciales cumplir con las próximas regulaciones en materia de emisiones.

En virtud de los términos y condiciones del acuerdo, la Cold Start Thermal Unit (CSTU) de Tenneco estará combinada con la tecnología de ventilación Twin Vortices Series (TVS®) de Eaton. El sistema de gestión térmica de los gases de escape integrado proveerá calor directamente al sistema de postratamiento del vehículo, que es esencial para reducir las emisiones de escape nocivas. La ventilación TVS® Roots impulsada de manera eléctrica de Eaton permite que el flujo de aire sea controlado de manera eficiente y precisa para mantener las temperaturas postratamiento óptimas de la CSTU.

Eaton es una empresa de gestión inteligente de la energía dedicada a mejorar la calidad de vida y a proteger el medioambiente para las personas de todo el mundo. Eaton está guiada por nuestro compromiso de hacer negocios correctamente, de operar de manera sostenible y de ayudar a nuestros clientes a gestionar la energía, hoy y en el futuro. Al aprovechar las tendencias de crecimiento global de la electrificación y la digitalización, estamos acelerando la transición del planeta hacia las energías renovables, ayudando a resolver los desafíos más urgentes de la gestión de la energía en el mundo y haciendo lo mejor para nuestras partes interesadas y toda la sociedad.

Fundada en 1911, Eaton está marcando su 100 aniversario de cotizar en la Bolsa de Valores de Nueva York. En 2022, registramos ingresos de 20,8 mil millones de dólares y atendemos a clientes en más de 170 países. Para obtener más información, visite www.eaton.com. Síganos en Twitter y LinkedIn.

El texto original en el idioma fuente de este comunicado es la versión oficial autorizada. Las traducciones solo se suministran como adaptación y deben cotejarse con el texto en el idioma fuente, que es la única versión del texto que tendrá un efecto legal.

Contacts

Zijia Li

Zijiali@eaton.com
+86 215-200-0497

Noticia Anterior

Mitsubishi Power y Warwick Carbon Solutions: juntos en el desarrollo de proyectos de descarbonización avanzada para los sectores energético e industrial

Siguiente Noticia

Glenfarne Energy Transition lanza la Iniciativa de Combustibles de Hidrógeno

Álvaro Villasante

Álvaro Villasante

Vicepresidente de Gestión e Innovación del Grupo Energía Bogotá - Miembro del Consejo Asesor Ad Honorem de Latam Green

Más Noticias

BusinessWire

Graforce y Worley desarrollarán conjuntamente la tecnología de electrólisis de metano en APAC

2023-05-15
BusinessWire

La Universidad Politécnica de Bucarest inaugura el primer centro internacional de exploración energético NuScale

2023-05-15
BusinessWire

Se anuncian los finalistas de los premios internacionales: The Smarter E Europe celebra las últimas innovaciones en el mundo de la nueva energía

2023-05-15
BusinessWire

Zayo y Fermaca se asocian para ofrecer la conectividad entre fronteras más avanzada entre Estados Unidos y México

2023-05-15
BusinessWire

Energy Vault presenta su primer Informe de sostenibilidad

2023-05-15
BusinessWire

Glenfarne Energy Transition lanza la Iniciativa de Combustibles de Hidrógeno

2023-04-15
Siguiente Noticia

Glenfarne Energy Transition lanza la Iniciativa de Combustibles de Hidrógeno

Bureau Veritas
HIDRÓGENO

Bureau Veritas, GTT, LMG Marin y TotalEnergies se unen para desarrollar un transportador de hidrógeno líquido a gran escala

2023-05-24
Rethink Energy
HIDRÓGENO

Rethink Energy: «El hidrógeno verde es un juego de 850.000 millones de dólares al que todos quieren jugar»

2023-05-24
Honeywell
BIOCARBURANTES

Honeywell lanza novedosa tecnología para convertir CO2 en combustible de aviación sostenible

2023-05-23
Toyota
BIOCARBURANTES

Empresas del Grupo Toyota lanzan el primer suministro continuo de biocombustible marino en Japón

2023-05-23
Ford
HIDRÓGENO

Ford anuncia prueba de hidrógeno como fuente de energía a bordo en su E-Transit

2023-05-22
Samsung
GAS NATURAL

Samsung Heavy Industries revela nuevos diseños de buques de GNL y portacontenedores

2023-05-22
Ceará
HIDRÓGENO

Gobierno de Ceará y Voltalia firman acuerdo para desarrollar proyecto de hidrógeno verde en Brasil

2023-05-19
Alemania
HIDRÓGENO

Alemania tendrá que importar el 70% del hidrógeno verde que consuma

2023-05-19
Información

H2 Business News es el principal recurso y comunidad hispanohablante para ayudarlo a navegar la nueva economía de los combustibles limpios, incluyendo el Hidrógeno, los Biocarburantes y el Gas Natural. 

Linkedin Whatsapp Instagram Twitter Youtube Facebook
Navegación
  • Inicio
  • Contacto
Categorías
  • Hidrógeno
  • Biocarburantes
  • Gas Natural

© 2022 Copyright H2 Business News by Invest in Latam. Diseño web: Imagina la web

No Result
View All Result
  • Inicio
  • HIDRÓGENO
  • BIOCARBURANTES
  • GAS NATURAL
  • NOSOTROS
  • Contacto

© 2021 Copyright Latam Green by Invest in Latam. Diseño web Imagina la web

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.