• Política de Privacidad
  • Invest In Latam
  • Latam Mobility
  • Latam Future Energy
  • Latam Green
  • Green Racing News
H2 Business News
  • Inicio
  • HIDRÓGENO
  • BIOCARBURANTES
  • GAS NATURAL
  • NOSOTROS
  • SUMMITS
  • Contacto
No Result
View All Result
  • Inicio
  • HIDRÓGENO
  • BIOCARBURANTES
  • GAS NATURAL
  • NOSOTROS
  • SUMMITS
  • Contacto
No Result
View All Result
H2 Business News
No Result
View All Result

Ponen en funcionamiento vehículos pesados largos impulsados por HVO100

2022-11-10
en BIOCARBURANTES
Tiempo de lectura: 3 mins read
HVO100

Foto: AKFLMP

Air France KLM Martinair Cargo (AFKLMP Cargo) y Jan de Rijk Logistics han unido sus fuerzas para poner en funcionamiento los vehículos pesados largos (LHV), que están propulsados por aceite vegetal 100 tratado con hidrógeno (HVO100).

Según elcomunicado,la ventaja de utilizar un LHV es el enorme volumen de carga que puede transportar: seis unidades de carga (ULD) a la vez, mientras que un vehículo de carga normal solo puede llevar cuatro.

El HVO, también conocido como «diésel azul», puede reducir las emisiones de CO2 hasta en 89%. En la actualidad, la combinación de un LHV impulsado por HVO es única en el transporte de carga aérea por carretera y, a corto plazo, representa la mejor solución viable para un transporte más sostenible.

El nuevo LHV se utilizará exclusivamente en la ruta entre el aeropuerto de Ámsterdam Schiphol y Fráncfort del Meno, una elección estratégica por los elevados volúmenes de carga que se transportan en esta ruta.

Dentro de la extensa red de AFKLMP Cargo, Fráncfort, al igual que su base holandesa de Schiphol, es uno de los mayores centros de carga de AFKLMP Cargo.

También te puede interesar:British Airways, LanzaJet y Nova Pangaea aceleran innovadora iniciativa para desarrollar SAF

Sostenibilidad en la logística

Adriaan den Heijer, vicepresidente ejecutivo de Air France KLM Cargo y director general de Martinair: «Para lograr una mayor sostenibilidad, en el sector logístico nos proponemos especialmente forjar alianzas para promover soluciones innovadoras y eficaces».

«Estoy muy orgulloso de nuestra asociación con Jan de Rijk Logistics para crear esta combinación sostenible de un LHV alimentado por HVO100, especialmente desarrollado para la carga aérea. Esta iniciativa contribuye a nuestro objetivo de reducir aún más las emisiones de CO2«, agregó den Heijer.

Por su parte, Fred Westdijk, director general de Jan de Rijk Logistics, dijo: «La empresa ha promovido activamente el uso de LHV y HVO100 en los últimos años y se complace en dar la bienvenida a AFKLMP Cargo como first mover. Ahora que la primera aerolínea se ha unido a nosotros, esperamos que otras nos sigan pronto para reducir el impacto en nuestro clima».

AFKLMP Cargo y Jan de Rijk seguirán tomando iniciativas dirigidas a lograr una mayor sostenibilidad en toda la cadena logística. Algunos ejemplos son el desarrollo de combinaciones de camiones eléctricos y el uso de hidrógeno como combustible sostenible.

Si deseas leer el comunicado, haz clicaquí

Redacción | Antonio Vilela

Etiquetas: Air France-KLMbiocombustiblesJan de Rijk LogisticsSector transporteTecnología
Noticia Anterior

Desarrollan tecnología para producir hidrógeno limpio que no requiere aporte eléctrico externo

Siguiente Noticia

Cesan las operaciones del tren de hidrógeno de Alemania

Antonio Vilela

Antonio Vilela

Periodista especializado en hidrógeno y biocombustibles.

Más Noticias

Delta
BIOCARBURANTES

Delta Air Lines perfila planes de descarbonización centrados en SAF

2023-03-27
Bioenergía
BIOCARBURANTES

EE.UU. anuncia 590 millones de dólares para aumentar la investigación en bioenergía

2023-03-24
Brasil
BIOCARBURANTES

Brasil eleva a 12 puntos porcentuales la mezcla de biodiésel

2023-03-21
Bolivia
BIOCARBURANTES

Inauguran la construcción de una planta de biodiésel en Bolivia

2023-03-20
MAN
BIOCARBURANTES

MAN obtiene la aprobación de principio para su motor de cuatro tiempos preparado para metanol

2023-03-20
China
BIOCARBURANTES

China se convertirá en importador neto de biomasa «en un futuro próximo»

2023-03-17
Siguiente Noticia
operaciones

Cesan las operaciones del tren de hidrógeno de Alemania

Portugal
HIDRÓGENO

Arranca en Portugal un proyecto de demostración de inyección de hidrógeno en la red de gas natural

2023-03-23
Air Products
HIDRÓGENO

Air Products emite pagarés multidivisa para financiar proyectos de hidrógeno verde y energías renovables

2023-03-23
Energía Nuclear
OTROS

Reino Unido clasifica la energía nuclear como «medioambientalmente sostenible»

2023-03-22
India
HIDRÓGENO

Las refinerías de India empezarán a producir hidrógeno verde a partir de 2025

2023-03-22
Lhyfe
HIDRÓGENO

Lhyfe y Centrica desarrollarán hidrógeno verde renovable en alta mar

2023-03-21
Brasil
BIOCARBURANTES

Brasil eleva a 12 puntos porcentuales la mezcla de biodiésel

2023-03-21
Bolivia
BIOCARBURANTES

Inauguran la construcción de una planta de biodiésel en Bolivia

2023-03-20
MAN
BIOCARBURANTES

MAN obtiene la aprobación de principio para su motor de cuatro tiempos preparado para metanol

2023-03-20
Información

H2 Business News es el principal recurso y comunidad hispanohablante para ayudarlo a navegar la nueva economía de los combustibles limpios, incluyendo el Hidrógeno, los Biocarburantes y el Gas Natural. 

Linkedin Whatsapp Instagram Twitter Youtube Facebook
Navegación
  • Inicio
  • Contacto
Categorías
  • Hidrógeno
  • Biocarburantes
  • Gas Natural

© 2022 Copyright H2 Business News by Invest in Latam. Diseño web: Imagina la web

No Result
View All Result
  • Inicio
  • HIDRÓGENO
  • BIOCARBURANTES
  • GAS NATURAL
  • NOSOTROS
  • SUMMITS
  • Contacto

© 2021 Copyright Latam Green by Invest in Latam. Diseño web Imagina la web

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.