Airbus UpNext, filial de Airbus, lanzó un nuevo demostrador tecnológico para acelerar la maduración de las tecnologías superconductoras para su uso en los sistemas de propulsión eléctrica de un futuro avión propulsado por hidrógeno.
Conocido como Cryoprop, el nuevo demostrador integrará y madurará un sistema de propulsión eléctrica superconductor de dos megavatios refrigerado por hidrógeno líquido a través de un bucle de recirculación de helio, y desarrollado por equipos de Airbus en Toulouse (Francia) y Ottobrunn (Alemania).
«Nuestros demostradores anteriores han demostrado que las tecnologías superconductoras serían un elemento clave para la electrificación de alta potencia de los futuros aviones propulsados por hidrógeno», dijo Michael Augello, CEO de Airbus UpNext.
«Estoy convencido de que el nuevo demostrador permitirá mejorar el rendimiento del sistema de propulsión, lo que se traducirá en un importante potencial de ahorro de peso y combustible», agregó el ejecutivo.
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Sobre Cryoprop
Airbus lleva varios años desarrollando tecnologías superconductoras para la propulsión eléctrica de alta potencia, que culminaron el año pasado con el encendido de un sistema integrado de propulsión criogénica de 500 kW.
Cryoprop confirmará el potencial de las tecnologías superconductoras para futuras aplicaciones aeronáuticas, evaluando todos los aspectos relacionados con la seguridad, la industrialización, el mantenimiento y las operaciones.
Este demostrador también dará a Airbus la oportunidad de desarrollar una experiencia interna de alto nivel y fomentar un nuevo ecosistema para acelerar la introducción de nuevos productos en áreas como cables superconductores, motores, electrónica de potencia criogénica y sistemas de refrigeración criogénica.
