El innovador bus interurbano, que se alimenta con hidrógeno verde, fue presentado en Santiago de Chile como parte de un proyecto liderado por la Corporación de Fomento de la Producción (Corfo) en colaboración con Foton, representada por Andes Motor.
El evento se realizó en la comuna de Lampa y contó con la presencia de la ministra de Economía, Javiera Petersen; el subsecretario de Transportes, Jorge Daza; y el vicepresidente ejecutivo de CORFO, José Miguel Benavente, según la publicación de La Tercera.
«El desafío económico que enfrenta nuestro país es reducir las brechas de productividad, creando empleos de calidad y avanzando hacia la carbono neutralidad», afirmó la ministra Petersen, según nota publicada por CORFO.
También expresó su esperanza de que proyectos como este puedan ser replicados, razón por la cual la Secretaría de Economía estableció un fondo común de financiamiento de mil millones de dólares para el desarrollo del hidrógeno.
Por su parte, Cristian Contreras, gerente de electromovilidad de Andes Motor, remarcó que este lanzamiento representa un logro clave para la empresa. «Promover la movilidad sustentable a través de acciones concretas es una prioridad para nosotros». Actualmente, 1.347 autobuses eléctricos ya están en funcionamiento.
También te puede interesar: Realizan investigación sobre emisiones de motores de hidrógeno de inyección directa
Detalles del autobús de Fotón
El recién presentado autobús de hidrógeno es un modelo del fabricante chino Foton, diseñado para acomodar a 47 pasajeros además del conductor, e incorpora una pila de combustible de hidrógeno SinoHytec G120 de 120 kW, que utiliza hidrógeno como fuente primaria de combustible.}
Al combinar hidrógeno con oxígeno, la pila de combustible genera electricidad en forma de corriente continua, que se almacena en una batería CATL de litio-ferrofosfato de 149 kWh. Con los depósitos de hidrógeno y las baterías completamente cargados, el autobús puede alcanzar una autonomía de hasta 400 kilómetros.
En relación a la seguridad, el autobús está equipado con varias tecnologías de asistencia a la conducción, como el aviso de salida de carril (LDWS), el frenado de emergencia avanzado (AEBS), el control electrónico de estabilidad (ESC) y el freno de estacionamiento eléctrico (EPB).
Además, este nuevo autobús de Chile incluye un completo sistema de vigilancia en cinco direcciones que supervisa la puerta del acompañante, las zonas del conductor y del pasajero, así como las maniobras a baja velocidad en espacios reducidos.
En el aspecto operativo, el evento de lanzamiento destacó la colaboración entre Copec Voltex y Linde, que han sido fundamentales en el desarrollo de la infraestructura de carga para este autobús de hidrógeno. Linde también se encargará de suministrar el hidrógeno necesario para el vehículo.
Este avance ayudará a Chile a progresar hacia su objetivo de minimizar la contaminación relacionada con el transporte y alinearse con los objetivos esbozados en la Estrategia Nacional de Electromovilidad, que busca que todas las ventas de vehículos de transporte terrestre y autobuses interurbanos sean cero emisiones en 2045.
En pocos días inicia el Latam Mobility & NetZero: Conosur 2024
El “Latam Mobility & Conosur 2024” en Santiago de Chile, reunirá a las más importantes empresas y líderes vinculados a la energía, el transporte, los combustibles y la movilidad, para mostrar los avances y las perspectivas de la industria en el país y la región.
El summit contará con una serie de paneles y ponencias temáticas que juegan un papel estelar en el avance de la movilidad sostenible, la descarbonización, la economía circular, y las energías renovables, como también un networking destacado para la formación de alianzas clave en el camino hacia las cero emisiones.
La cita es del 27 al 28 de agosto en el Hotel InterContinental, Santiago. Para inscribirte puedes hacer clic aquí
Si deseas más información sobre cómo participar y opciones de posicionamiento, puedes enviar un correo electrónico a info@investinlatam.org
