Acelen Renewables ha seleccionado la tecnología Ecofining de Honeywell para ayudar a apoyar la producción de un objetivo de 20.000 barriles diarios de combustible de aviación sostenible (SAF) y diésel renovable.
Los combustibles se procesarán en las instalaciones de Acelen en Bahía, Brasil, a partir de una mezcla de semillas no comestibles y aceites residuales.
El proceso Ecofining de Honeywell, desarrollado en colaboración con Eni SpA, ofrece una solución rentable para transformar grasas y aceites usados en gasóleo renovable y SAF.
Mezclado con combustible de aviación convencional, el uso de SAF puede reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) hasta en 80%, en comparación con los combustibles fósiles convencionales.
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Reducción de emisiones
Ecofining se utiliza desde 2013 para el diésel renovable y desde 2016 para la producción de SAF, lo que la convierte en una herramienta de eficacia probada para ayudar a reducir las emisiones de dióxido de carbono (CO2), especialmente en el transporte aéreo.
Acelen Renewables se une a una lista de empresas de todo el mundo que actualmente conceden licencias para la tecnología de combustibles renovables de Honeywell, incluidas BP, CVR Energy, Diamond Green Diesel, Eni, Repsol, Total y World Energy.
De las 50 licencias, ocho instalaciones ya están en funcionamiento y se prevé que más de 40 plantas con licencia estén operativas en 2030. La capacidad combinada de combustibles renovables de estas plantas, cuando funcionen a su máxima eficiencia, superará los 500.000 barriles diarios.
«La incorporación del proceso Ecofining de Honeywell es esencial para que podamos cumplir nuestro objetivo de producir mil millones de litros de diésel renovable y queroseno de aviación sostenible (SAF) al año a partir de 2026, lo que convertirá a nuestra empresa en uno de los mayores productores de biocombustibles del mundo», indicó Marcelo Cordaro, director de operaciones de Acelen Renewables.
«A través de nuestro proyecto ‘totalmente sostenible’, responsable desde el punto de vista económico, social y medioambiental, mostraremos al mundo toda la capacidad de Brasil para producir el combustible del futuro», agregó el ejecutivo.
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