• Invest In Latam
  • Latam Mobility
  • Future Energy Summit
  • Latam Green
  • Green Racing News
H2 Business News
  • Inicio
  • HIDRÓGENO
  • BIOCARBURANTES
  • GAS NATURAL
  • NOSOTROS
  • Contacto
No Result
View All Result
  • Inicio
  • HIDRÓGENO
  • BIOCARBURANTES
  • GAS NATURAL
  • NOSOTROS
  • Contacto
No Result
View All Result
H2 Business News
No Result
View All Result

DNV: «El biocombustible es clave para la descarbonización del transporte marítimo, pero plantea retos»

2023-06-12
en BIOCARBURANTES
Tiempo de lectura: 3 mins read
DNV

Foto: DNV

En su último informe técnico «Biocombustibles en el transporte marítimo«, la sociedad de clasificación, DNV, ha señalado que la flexibilidad de los biocombustibles puede permitir al sector del transporte marítimo acelerar su camino hacia la descarbonización, manteniendo al mismo tiempo la eficiencia operativa.

Sin embargo, las actuales limitaciones en la capacidad de producción pueden afectar al suministro a corto plazo y crear una dura competencia con otros sectores.

DNV señaló que la actual capacidad de producción mundial de biocombustibles sostenibles es de 11 millones de toneladas equivalentes de petróleo (Mtep) al año, y pronosticó que en 2050 se podrá alcanzar un suministro sostenible y económicamente viable de biocombustibles, que oscilará entre 500 y 1300 Mtep anuales.

Sin embargo, para descarbonizar totalmente el transporte marítimo utilizando biocombustibles, en combinación con medidas de eficiencia energética, DNV dijo que se requiere un suministro anual de 250 Mtep de biocombustibles sostenibles para 2050. Esto representaría entre el 20% y el 50% de la producción mundial potencial.

La sociedad de clasificación también señaló que los avances normativos, como el Régimen Comunitario de Comercio de Derechos de Emisión (RCCDE), suponen un fuerte incentivo para la adopción de biocombustibles, lo que hace que tanto los biocombustibles como la biomasa sean muy solicitados por diversos sectores en su lucha por la descarbonización.

También te puede interesar | CEO de Boeing: «El SAF nunca será tan asequible como los combustibles fósiles tradicionales»

Opinan los protagonistas

Eirik Ovrum, consultor principal de DNV Environment Advisor, índicó: «Los biocombustibles están preparados para desempeñar un papel notable en la descarbonización del transporte marítimo. No obstante, es probable que las limitaciones existentes en la capacidad de producción y la competencia de otros sectores repercutan en el suministro a corto plazo a la industria marítima».

«Es necesario un importante aumento de la capacidad de producción sostenible antes de que los biocombustibles puedan alcanzar todo su potencial y, por tanto, el objetivo de descarbonización del transporte marítimo deberá lograrse en combinación con medidas de eficiencia energética, así como con el uso de otras alternativas de combustibles bajos en carbono«, agregó Ovrum.

A principios de este año, durante un seminario web de DNV Maritime, Sanjay Kuttan, director de tecnología del Centro Global para la Descarbonización Marítima, afirmó: «Los biocombustibles son en realidad una fruta madura en lo que respecta a la compatibilidad de las infraestructuras. Aunque la infraestructura no es motivo de preocupación, es necesario mejorar las lagunas políticas para permitir una adopción más generalizada de los biocombustibles».

Los biocarburantes tienen potencial para desempeñar un papel significativo en la descarbonización marítima, pero su viabilidad depende de la capacidad de la industria para abordar los retos pendientes.

Si deseas leer el reporte completo, haz clic aquí

Etiquetas: biocombustiblesDNVreporte
Noticia Anterior

CUT: «La electricidad es más barata que el diésel para los vehículos pesados»

Siguiente Noticia

EE.UU. publica la primera Estrategia Nacional de Hidrógeno Limpio y su Hoja de Ruta

Antonio Vilela

Antonio Vilela

Periodista especializado en hidrógeno y biocombustibles.

Más Noticias

F1
BIOCARBURANTES

Camiones de DHL para la F1 propulsados por biocombustibles reducen emisiones en más de 80%

2023-09-28
Corredor
BIOCARBURANTES

Se prepara el primer corredor marítimo ecológico transpacífico del mundo

2023-09-27
Royal Caribbean
BIOCARBURANTES

Royal Caribbean completa con éxito más de 12 semanas consecutivas de pruebas de biocombustibles

2023-09-26
UE
BIOCARBURANTES

El 70% del combustible de aviones de aeropuertos de la UE debe ser «verde» en 2050

2023-09-21
Biometano
BIOCARBURANTES

Ponen en marcha la primera planta de biometano con extracción de amoniaco de España

2023-09-20
Brasil
BIOCARBURANTES

Brasil presenta el programa «Combustible del Futuro» que busca eliminar gradualmente las energías fósiles

2023-09-19
Siguiente Noticia
EE.UU.

EE.UU. publica la primera Estrategia Nacional de Hidrógeno Limpio y su Hoja de Ruta

Chile
OTROS

Lanzan sistema de almacenamiento de energía basado en baterías de ion-litio en Chile

2023-09-26
Royal Caribbean
BIOCARBURANTES

Royal Caribbean completa con éxito más de 12 semanas consecutivas de pruebas de biocombustibles

2023-09-26
Honeywell
HIDRÓGENO

Honeywell y el DOE unen fuerzas en la búsqueda de soluciones de almacenamiento de hidrógeno para UAV

2023-09-25
CO2
OTROS

Lanzan unidad de captura directa de aire para generar CO2 in situ

2023-09-25
H2Fly
HIDRÓGENO

H2Fly realiza el primer vuelo del mundo en avión de doble fuselaje con hidrógeno líquido

2023-09-22
VLCC
HIDRÓGENO

CMES firma contrato para el primer VLCC del mundo alimentado con doble combustible de metanol

2023-09-22
TotalEnergies
HIDRÓGENO

Casa dos Ventos, Petrobras y TotalEnergies estudian el desarrollo de energía eólica marina e hidrógeno verde en Brasil

2023-09-21
UE
BIOCARBURANTES

El 70% del combustible de aviones de aeropuertos de la UE debe ser «verde» en 2050

2023-09-21
Información

H2 Business News es el principal recurso y comunidad hispanohablante para ayudarlo a navegar la nueva economía de los combustibles limpios, incluyendo el Hidrógeno, los Biocarburantes y el Gas Natural. 

Linkedin Whatsapp Instagram Twitter Youtube Facebook
Navegación
  • Inicio
  • Contacto
Categorías
  • Hidrógeno
  • Biocarburantes
  • Gas Natural

© 2022 Copyright H2 Business News by Invest in Latam. Diseño web: Imagina la web

No Result
View All Result
  • Inicio
  • HIDRÓGENO
  • BIOCARBURANTES
  • GAS NATURAL
  • NOSOTROS
  • Contacto

© 2021 Copyright Latam Green by Invest in Latam. Diseño web Imagina la web

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.