Finaliza la construcción del primer buque comercial del mundo propulsado por amoníaco
El gigante naviero japonés NYK Line ha revelado que finalizó la construcción «del primer» buque del mundo propulsado por amoníaco ...
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Leer másDetailsLa Compagnie Maritime Monégasque (CMM) y Wartsila anunciaron recientemente la firma de un memorando de entendimiento (MoU) para construir los ...
Leer másDetailsLa naviera danesa A.P. Moller-Maersk participa en una evaluación conjunta para investigar la viabilidad normativa de un portacontenedores de propulsión ...
Leer másDetailsLa coalición industrial SEA-LNG subrayó recientemente los importantes avances que se están realizando para erradicar el deslizamiento de metano, a ...
Leer másDetailsEl primero de los doce buques multicombustible de la Clase Aurora encargados por la naviera noruega Höegh Autoliners, el Höegh ...
Leer másDetailsUna tasa anual sobre las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) es el núcleo de una nueva propuesta que ...
Leer másDetailsEl cambio de los buques al combustible de amoníaco con la legislación actual puede tener un efecto de empeoramiento de ...
Leer másDetailsLa naviera japonesa Mitsui O.S.K. Lines (MOL) recibió la aprobación en principio (AiP) de la sociedad de clasificación de Japón, ...
Leer másDetailsLa sociedad de clasificación American Bureau of Shipping (ABS) publicó la primera guía de la industria marítima centrada en el ...
Leer másDetailsBrasil está a punto de convertirse en un actor importante en el mercado mundial del reciclaje de buques, según la ...
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