Llega el PCTC más grande y ecológico del mundo
El primero de los doce buques multicombustible de la Clase Aurora encargados por la naviera noruega Höegh Autoliners, el Höegh ...
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Leer másDetailsUna tasa anual sobre las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) es el núcleo de una nueva propuesta que ...
Leer másDetailsEl cambio de los buques al combustible de amoníaco con la legislación actual puede tener un efecto de empeoramiento de ...
Leer másDetailsLa naviera japonesa Mitsui O.S.K. Lines (MOL) recibió la aprobación en principio (AiP) de la sociedad de clasificación de Japón, ...
Leer másDetailsLa sociedad de clasificación American Bureau of Shipping (ABS) publicó la primera guía de la industria marítima centrada en el ...
Leer másDetailsBrasil está a punto de convertirse en un actor importante en el mercado mundial del reciclaje de buques, según la ...
Leer másDetailsLa empresa estadounidense de soluciones energéticas con amoníaco, Amogy, y Mitsubishi Shipbuilding, perteneciente al grupo japonés Mitsubishi Heavy Industries (MHI), ...
Leer másDetailsStolthaven Terminals, en cooperación con Global Energy Storage (GES), ha sido seleccionada por la Autoridad Portuaria de Pecém (CIPP) como ...
Leer másDetailsLa Organización Marítima Internacional (IMO) reveló que cinco centros de cooperación tecnológica marítima (MTCC) firmaron un Memorando de Entendimiento (MoU) ...
Leer másDetailsLa conversión de los buques a combustibles ecológicos es técnica y económicamente viable, si se planifica cuidadosamente la transición de ...
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