• Invest In Latam
  • Latam Mobility
  • Future Energy Summit
  • Latam Green
  • Green Racing News
H2 Business News
  • Inicio
  • HIDRÓGENO
  • BIOCARBURANTES
  • GAS NATURAL
  • NOSOTROS
  • Contacto
No Result
View All Result
  • Inicio
  • HIDRÓGENO
  • BIOCARBURANTES
  • GAS NATURAL
  • NOSOTROS
  • Contacto
No Result
View All Result
H2 Business News
No Result
View All Result

«Las filtraciones podrían reducir los beneficios climáticos del hidrógeno verde en 80%», según estudio del EDF

2022-08-08
en HIDRÓGENO
Tiempo de lectura: 5 mins read
EDF

Cinta de detección de hidrógeno creada por la NASA | Foto: NASA

La adopción a gran escala del hidrógeno limpio podría tener consecuencias importantes para el clima debido a la relativa facilidad con la que la molécula de H2, ocho veces más pequeña que una molécula de metano, puede filtrarse, según un nuevo estudiodel Fondo de Defensa Ambiental (EDF, por sus siglas en inglés), organización estadounidense sin fines de lucro.

El artículo «Climate consequences of hydrogen emissions» de los científicos Ilissa Ocko y Steven Hamburg del EDF, publicado en la revista Atmospheric Chemistry and Physics, señala que «el hidrógeno en sí mismo tiene importantes repercusiones en el clima que se pasan por alto y se subestiman; es una molécula muy pequeña que puede filtrarse fácilmente a la atmósfera desde las infraestructuras».

«Nuestros resultados indican que las emisiones de hidrógeno pueden socavar considerablemente los beneficios climáticos de las estrategias de descarbonización que incluyen el hidrógeno limpio, especialmente en las décadas inmediatamente posteriores a su despliegue», indica el reporte.

El informe explica que «el hidrógeno es una molécula pequeña de la que se sabe que se fuga fácilmente a la atmósfera, y se desconoce la cantidad total de emisiones, por fugas, venteos, purgas u otros, de los sistemas existentes». Sin embargo, estima que una fuga media de H2 del 1% sería el mejor de los casos, pero podría llegar al 10% en otros.

EDF
Potencia de calentamiento del hidrógeno en relación con el dióxido de carbono | Gráfico: EDF

«Las aplicaciones de hidrógeno verde con tasas de emisión más elevadas (10%) solo podrían reducir a la mitad el impacto climático de las tecnologías de combustibles fósiles durante las dos primeras décadas, lo que dista mucho de la percepción común de que los sistemas energéticos de hidrógeno verde son neutros desde el punto de vista climático», afirma elestudio.

El informe explica que una tasa de fuga media del 1% solo añadiría 0,025 °C al calentamiento global en 2050, pero una fuga del 5% o del 10% podría aumentar la temperatura media mundial en más de 0,1°C o 0,4°C, respectivamente.

También te puede interesar > Investigadores almacenan hidrógeno verde en estado sólido: método que puede reducir en 90% el uso de energía en la refinación de petróleo

Medidas clave

El estudio de EDF explica que sería más fácil reducir las fugas de hidrógeno cuando se diseña un nuevo sistema, en lugar de readaptar uno existente, aunque considera que la readaptación de las tuberías de gas natural existentes es mucho más barata que la construcción de nuevas tuberías de hidrógeno.

Los autores recomiendan que se tomen cinco medidas clave para ayudar a minimizar los efectos del calentamiento del hidrógeno y, por tanto, maximizar los beneficios climáticos en una futura economía del hidrógeno:

  • Avanzar en la investigación de los «efectos radiativos indirectos del hidrógeno y las respuestas de la temperatura a las emisiones de hidrógeno, incorporando parametrizaciones interactivas de las emisiones, la química y la radiación en nuevos modelos acoplados de química y clima, así como en modelos climáticos de complejidad reducida«.
  • Emplear métricas climáticas que adopten no solo un marco temporal de 20 o 100 años, sino que incorporen ambos, para reflejar el papel que podría desempeñar el hidrógeno en la consecución de diferentes objetivos de cero emisiones netas.
  • Mejorar la cuantificación de las tasas de fuga de hidrógeno mediante el desarrollo de tecnologías que puedan utilizarse sobre el terreno para «medir con precisión las emisiones de hidrógeno con umbrales de detección bajos«, es decir, tan pequeños como una parte por mil millones.
  • Incluir «la probabilidad de las fugas de hidrógeno y sus impactos en la toma de decisiones sobre dónde y cómo desplegar eficazmente el hidrógeno, como la producción conjunta y las aplicaciones de uso final».
  • Identificar «medidas de mitigación de fugas y mejores prácticas antes de construir la infraestructura».

Los impactos climáticos a corto y medio plazo de las emisiones de hidrógeno «son mayores de lo que se percibe. Estos impactos deben contabilizarse de forma explícita y cuantitativa para maximizar los beneficios climáticos de la sustitución de los sistemas de combustibles fósiles por el hidrógeno», señala el EDF.

EDF
Efectos de la oxidación del hidrógeno en las concentraciones atmosféricas | Gráfico: EDF

«Adoptar un enfoque proactivo y científico para comprender las implicaciones de las fugas de hidrógeno y abordarlas puede ayudar a garantizar que la carrera mundial hacia el hidrógeno cumpla su promesa de beneficiar al clima en todas las escalas de tiempo«, enfatizan los autores.

Si deseas acceder al estudio completo, haz clic aquí

Redacción | Antonio Vilela

Etiquetas: Cambio climáticoEDFHidrógeno verdeInvestigación
Noticia Anterior

Construyen el mayor proyecto de almacenamiento subterráneo de hidrógeno del mundo

Siguiente Noticia

Organizaciones chinas lideran la creación de un mercado internacional de carbono para el hidrógeno verde

Antonio Vilela

Antonio Vilela

Periodista especializado en hidrógeno y biocombustibles.

Más Noticias

MIT
HIDRÓGENO

Equipo del MIT busca transformar el transporte de larga distancia con tecnología de hidrógeno

2023-10-02
Volvo
HIDRÓGENO

Volvo firma acuerdo de acero bajo en carbono con H2 Green Steel

2023-10-02
MAN Energy Solutions
HIDRÓGENO

MAN Energy Solutions desata una ola de innovación con 37 solicitudes de patentes de tecnología de amoníaco

2023-09-29
Rolls-Royce
HIDRÓGENO

Rolls-Royce y easyJet establecen una primicia mundial en su proyecto de investigación del hidrógeno

2023-09-28
BCG
HIDRÓGENO

BCG: Brasil podría tener el 15% de las exportaciones mundiales de hidrógeno bajo en carbono en 2030

2023-09-27
Honeywell
HIDRÓGENO

Honeywell y el DOE unen fuerzas en la búsqueda de soluciones de almacenamiento de hidrógeno para UAV

2023-09-25
Siguiente Noticia
mercado

Organizaciones chinas lideran la creación de un mercado internacional de carbono para el hidrógeno verde

Rolls-Royce
HIDRÓGENO

Rolls-Royce y easyJet establecen una primicia mundial en su proyecto de investigación del hidrógeno

2023-09-28
F1
BIOCARBURANTES

Camiones de DHL para la F1 propulsados por biocombustibles reducen emisiones en más de 80%

2023-09-28
BCG
HIDRÓGENO

BCG: Brasil podría tener el 15% de las exportaciones mundiales de hidrógeno bajo en carbono en 2030

2023-09-27
Corredor
BIOCARBURANTES

Se prepara el primer corredor marítimo ecológico transpacífico del mundo

2023-09-27
Chile
OTROS

Lanzan sistema de almacenamiento de energía basado en baterías de ion-litio en Chile

2023-09-26
Royal Caribbean
BIOCARBURANTES

Royal Caribbean completa con éxito más de 12 semanas consecutivas de pruebas de biocombustibles

2023-09-26
Honeywell
HIDRÓGENO

Honeywell y el DOE unen fuerzas en la búsqueda de soluciones de almacenamiento de hidrógeno para UAV

2023-09-25
CO2
OTROS

Lanzan unidad de captura directa de aire para generar CO2 in situ

2023-09-25
Información

H2 Business News es el principal recurso y comunidad hispanohablante para ayudarlo a navegar la nueva economía de los combustibles limpios, incluyendo el Hidrógeno, los Biocarburantes y el Gas Natural. 

Linkedin Whatsapp Instagram Twitter Youtube Facebook
Navegación
  • Inicio
  • Contacto
Categorías
  • Hidrógeno
  • Biocarburantes
  • Gas Natural

© 2022 Copyright H2 Business News by Invest in Latam. Diseño web: Imagina la web

No Result
View All Result
  • Inicio
  • HIDRÓGENO
  • BIOCARBURANTES
  • GAS NATURAL
  • NOSOTROS
  • Contacto

© 2021 Copyright Latam Green by Invest in Latam. Diseño web Imagina la web

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.