• Invest In Latam
  • Latam Mobility
  • Future Energy Summit
  • Latam Green
  • Green Racing News
H2 Business News
  • Inicio
  • HIDRÓGENO
  • BIOCARBURANTES
  • GAS NATURAL
  • NOSOTROS
  • Contacto
No Result
View All Result
  • Inicio
  • HIDRÓGENO
  • BIOCARBURANTES
  • GAS NATURAL
  • NOSOTROS
  • Contacto
No Result
View All Result
H2 Business News
No Result
View All Result

Los plásticos a partir de hidrógeno verde abren la puerta a la economía circular

2023-08-14
en HIDRÓGENO
Tiempo de lectura: 3 mins read
Plásticos

Foto: Masdar

Masdar, pionera en energía limpia de Abu Dhabi; Mitsubishi Chemical Group Corporation e INPEX, ambas de Japón, acordaron recientemente explorar la producción del primer polipropileno a escala comercial del mundo fabricado a partir de dióxido de carbono e hidrógeno verde.

El polipropileno es un plástico de uso común con el que se fabrican artículos como botellas, tarros y envases alimentarios, inventado a principios de la década de 1950, y es uno de los plásticos más utilizados actualmente en el mundo.

En 2022, se produjeron 79 millones de toneladas métricas de polipropileno, una cifra que se espera que alcance los 105 millones de toneladas métricas en 2030. Hay varias formas de fabricar polipropileno mediante métodos tradicionales, pero todas empiezan con petróleo.

En 2021, las emisiones globales de la industria química ascendieron a aproximadamente 925 millones de toneladas métricas de CO2, lo que representa alrededor del 2% de las emisiones mundiales.

A medida que se van eliminando los combustibles de hidrocarburos como la gasolina y el gasóleo, muchas empresas petroleras y de gas esperan mantener la demanda de sus productos por parte de la industria química.

También te puede interesar: Anuncian nuevas normativas para aumentar estaciones de recarga y la proporción de combustibles renovables marítimos en Europa

Plástico carbono negativo

Masdar, Mitsubishi Chemical e INPEX planean fabricar polipropileno a partir de e-metanol, que a su vez se obtiene a partir de hidrógeno verde mediante electrolizadores y dióxido de carbono.

El e-metanol se utiliza generalmente como combustible, lo que significa que el CO2 se devuelve a la atmósfera cuando se quema, aunque en menores cantidades que el combustible fósil.

El e-metanol sigue siendo un combustible neutro en carbono porque libera la misma cantidad de CO2 que se necesita para producirlo, pero al capturarlo en un plástico como el polipropileno, el CO2 se secuestra lejos de la atmósfera, haciendo que el producto sea carbono negativo.

Las ventajas de producir plásticos a partir de hidrógeno y CO2 limpios reciben un impulso adicional por los avances que se están realizando en la creación de hidrógeno a partir de plásticos.

«La industria química se enfrenta ahora al doble reto de reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero y, al mismo tiempo, participar activamente y liderar la transición hacia una economía neutra en carbono», expresó Jean-Marc Gilson, director general de Mitsubishi Chemical Group.

Takayuki Ueda, presidente y CEO de INPEX, dijo: «Estamos deseando trabajar con MASDAR y MCG para crear una cadena de suministro de hidrógeno ecológico, e-metanol y polipropileno que una a los Emiratos Árabes Unidos y Japón».

Si deseas leer el comunicado, clic aquí

Etiquetas: Hidrógeno verdeINPEXMasdarMitsubishiTecnología
Noticia Anterior

CAF publica «El desarrollo de la industria del hidrógeno verde en América Latina»

Siguiente Noticia

Be8 entra en el mercado del etanol de grano con una planta en Brasil

Antonio Vilela

Antonio Vilela

Periodista especializado en hidrógeno y biocombustibles.

Más Noticias

MAN Energy Solutions
HIDRÓGENO

MAN Energy Solutions desata una ola de innovación con 37 solicitudes de patentes de tecnología de amoníaco

2023-09-29
Rolls-Royce
HIDRÓGENO

Rolls-Royce y easyJet establecen una primicia mundial en su proyecto de investigación del hidrógeno

2023-09-28
BCG
HIDRÓGENO

BCG: Brasil podría tener el 15% de las exportaciones mundiales de hidrógeno bajo en carbono en 2030

2023-09-27
Honeywell
HIDRÓGENO

Honeywell y el DOE unen fuerzas en la búsqueda de soluciones de almacenamiento de hidrógeno para UAV

2023-09-25
H2Fly
HIDRÓGENO

H2Fly realiza el primer vuelo del mundo en avión de doble fuselaje con hidrógeno líquido

2023-09-22
VLCC
HIDRÓGENO

CMES firma contrato para el primer VLCC del mundo alimentado con doble combustible de metanol

2023-09-22
Siguiente Noticia
Be8

Be8 entra en el mercado del etanol de grano con una planta en Brasil

BCG
HIDRÓGENO

BCG: Brasil podría tener el 15% de las exportaciones mundiales de hidrógeno bajo en carbono en 2030

2023-09-27
Corredor
BIOCARBURANTES

Se prepara el primer corredor marítimo ecológico transpacífico del mundo

2023-09-27
Chile
OTROS

Lanzan sistema de almacenamiento de energía basado en baterías de ion-litio en Chile

2023-09-26
Royal Caribbean
BIOCARBURANTES

Royal Caribbean completa con éxito más de 12 semanas consecutivas de pruebas de biocombustibles

2023-09-26
Honeywell
HIDRÓGENO

Honeywell y el DOE unen fuerzas en la búsqueda de soluciones de almacenamiento de hidrógeno para UAV

2023-09-25
CO2
OTROS

Lanzan unidad de captura directa de aire para generar CO2 in situ

2023-09-25
H2Fly
HIDRÓGENO

H2Fly realiza el primer vuelo del mundo en avión de doble fuselaje con hidrógeno líquido

2023-09-22
VLCC
HIDRÓGENO

CMES firma contrato para el primer VLCC del mundo alimentado con doble combustible de metanol

2023-09-22
Información

H2 Business News es el principal recurso y comunidad hispanohablante para ayudarlo a navegar la nueva economía de los combustibles limpios, incluyendo el Hidrógeno, los Biocarburantes y el Gas Natural. 

Linkedin Whatsapp Instagram Twitter Youtube Facebook
Navegación
  • Inicio
  • Contacto
Categorías
  • Hidrógeno
  • Biocarburantes
  • Gas Natural

© 2022 Copyright H2 Business News by Invest in Latam. Diseño web: Imagina la web

No Result
View All Result
  • Inicio
  • HIDRÓGENO
  • BIOCARBURANTES
  • GAS NATURAL
  • NOSOTROS
  • Contacto

© 2021 Copyright Latam Green by Invest in Latam. Diseño web Imagina la web

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.