TotalEnergies Marine Fuels dijo en uncomunicadoque ha completado con éxito la primera operación de abastecimiento de biocombustible para un portacontenedores en Singapur el pasado 25 de agosto.
El buque portacontenedores COSCO HOUSTON, de 4.250 TEU*, operado por COSCO Shipping Lines, fue repostado el 11 de julio con biocombustible suministrado por TotalEnergies en aguas de Singapur mediante una transferencia de barco a barco.
La mezcla de biocombustible utilizada en esta operación estaba compuesta por VLSFO (Very Low Sulfur Fuel Oil) mezclado con 20% de UCOME (Used Cooking Oil Methyl Ester) de segunda generación, basado en residuos y con certificación ISCC.
La operación local fue posible gracias al apoyo de la Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur (MPA, por sus siglas en inglés) y a la participación de socios locales, como la empresa de almacenamiento de tanques, Vopak Terminals Singapore en Penjuru.
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De acuerdo con una evaluación de TotalEnergies Marine Fuels, el biocombustible reducirá aproximadamente 17% de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en comparación con el fuel convencional. El biocombustible se consumió durante el viaje del portacontenedores a Yakarta, Indonesia.
Laura Ong, directora general de Comercio y Operaciones para Asia-Pacífico de TotalEnergies Marine Fuels, con sede en Singapur, dijo: «Nos sentimos honrados de colaborar con COSCO Shipping Lines, una de las mayores compañías navieras de contenedores del mundo, en su viaje de descarbonización con el suministro de su primer vástago de búnker con biocombustible».
«Esta operación de búnker de biocombustible, que es un hito, también valida aún más el importante papel de los biocombustibles en la descarbonización de los combustibles marinos convencionales, y las potenciales ganancias de reducción de gases de efecto invernadero que puede aportar a los buques existentes», señaló.
Esta operación se produce tras las exitosas pruebas de bunkering de biocombustibles que TotalEnergies Marine Fuels realizó en Singapur con un portavehículos operado por Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL) y un granelero fletado por NYK Line este año.
«En línea con la ambición climática de TotalEnergies de alcanzar las emisiones netas cero para 2050 junto con la sociedad, seguiremos ampliando nuestras capacidades de biocombustibles y apoyando el creciente interés por los biocombustibles marinos sostenibles en esta región»
Laura Ong, representante de TotalEnergies Marine Fuels
*Un TEU (Twenty-foot Equivalent Unit) es una medida de volumen en unidades de contenedores de veinte pies de longitud
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Redacción | Antonio Vilela
