• Invest In Latam
  • Latam Mobility
  • Future Energy Summit
  • Latam Green
  • Green Racing News
H2 Business News
  • Inicio
  • HIDRÓGENO
  • BIOCARBURANTES
  • GAS NATURAL
  • NOSOTROS
  • Contacto
No Result
View All Result
  • Inicio
  • HIDRÓGENO
  • BIOCARBURANTES
  • GAS NATURAL
  • NOSOTROS
  • Contacto
No Result
View All Result
H2 Business News
No Result
View All Result

El Parlamento Europeo respalda resolución histórica sobre el aumento del uso del SAF en la aviación

2022-07-12
en BIOCARBURANTES
Tiempo de lectura: 3 mins read
Parlamento Europeo

Foto: Getty Images

El Parlamento Europeo ha respaldado unaresoluciónhistórica sobre el combustible de aviación que establece objetivos vinculantes para la sustitución del querosén por una fuente de energía menos contaminante.

El Parlamento votó por 334 votos a favor y 95 en contra la adopción de un proyecto de normas para la iniciativa ReFuelEU, cuyo objetivo es exigir que el combustible de aviación sostenible (SAF, por sus siglas en inglés) represente al menos el 85% del combustible de aviación de la UE para 2050.

Según las propuestas, los aviones que reposten en los aeropuertos de la Unión Europea estarán obligados a utilizar querosén mezclado con SAF, que resulta menos contaminante. El porcentaje de SAF en la mezcla aumentará en intervalos de aproximadamente cinco años.

Los requisitos, que si se aprueban serán una novedad mundial, fueron propuestos originalmente por la Comisión Ejecutiva Europea el año pasado para reducir el impacto climático del sector de la aviación, que se considera responsable de hasta el 3% de las emisiones mundiales.

Según el texto aprobado, los proveedores deberán mezclar un mínimo del 2% de SAF en su querosén a partir de 2025, para llegar al 85% en 2050, un objetivo más ambicioso que el del 63% para 2050 propuesto inicialmente por la Comisión.

También te puede interesar: Lanzan plan de combustible de aviación sostenible verificado por «blockchain» para vuelos de negocios

Algunos detalles

Según la propuesta original de la Comisión, el SAF incluirá los combustibles de base biológica obtenidos a partir de residuos reciclados y, a menor escala, los sintéticos basados en el hidrógeno o los e-combustibles producidos a partir de fuentes de energía renovables.

Antes de la votación, el Comisario de Energía de la UE, Kadri Simson, instó a los legisladores a no ampliar la definición de SAF y a tener cuidado con los objetivos excesivamente ambiciosos.

Los legisladores verdes consiguieron enmendar el texto en el último momento para excluir el uso de cultivos alimentarios y aceite de palma como SAF, lo que se habría permitido en circunstancias excepcionales en el texto preparado inicialmente por el Parlamento Europeo.

A4E, una asociación comercial que representa a las principales compañías aéreas europeas, acogió con satisfacción la exclusión de los subproductos del aceite de palma y los cultivos alimentarios del sistema de combustibles, afirmando que la medida contribuirá a garantizar la «legitimidad» de los SAF.

«Los pasajeros pueden ahora confiar en que el aumento de los combustibles sostenibles en los próximos años no se producirá a expensas del suministro de alimentos para las personas o los animales, ni dañará nuestro medio ambiente», dijo A4E en un comunicado.

La normativa se someterá ahora a la aprobación de los gobiernos de los países miembros y de la Comisión Europea.

Si deseas leer el comunicado, clic aquí

Redacción | Antonio Vilela

Etiquetas: ReFuelEUSAFSector aviaciónUnión Europea
Noticia Anterior

Empresas japonesas estudian la producción de hidrógeno a partir del vapor geotérmico

Siguiente Noticia

Nuevo informe: Aumenta el número de patentes de tecnologías limpias de «pilas de combustible de hidrógeno» para el transporte

Antonio Vilela

Antonio Vilela

Periodista especializado en hidrógeno y biocombustibles.

Más Noticias

F1
BIOCARBURANTES

Camiones de DHL para la F1 propulsados por biocombustibles reducen emisiones en más de 80%

2023-09-28
Corredor
BIOCARBURANTES

Se prepara el primer corredor marítimo ecológico transpacífico del mundo

2023-09-27
Royal Caribbean
BIOCARBURANTES

Royal Caribbean completa con éxito más de 12 semanas consecutivas de pruebas de biocombustibles

2023-09-26
UE
BIOCARBURANTES

El 70% del combustible de aviones de aeropuertos de la UE debe ser «verde» en 2050

2023-09-21
Biometano
BIOCARBURANTES

Ponen en marcha la primera planta de biometano con extracción de amoniaco de España

2023-09-20
Brasil
BIOCARBURANTES

Brasil presenta el programa «Combustible del Futuro» que busca eliminar gradualmente las energías fósiles

2023-09-19
Siguiente Noticia
Patentes

Nuevo informe: Aumenta el número de patentes de tecnologías limpias de "pilas de combustible de hidrógeno" para el transporte

MAN Energy Solutions
HIDRÓGENO

MAN Energy Solutions desata una ola de innovación con 37 solicitudes de patentes de tecnología de amoníaco

2023-09-29
CO2
OTROS

Anuncian lanzamiento de tecnología de captura de CO2 con eficiencia del 80% para el 1T24

2023-09-29
Rolls-Royce
HIDRÓGENO

Rolls-Royce y easyJet establecen una primicia mundial en su proyecto de investigación del hidrógeno

2023-09-28
F1
BIOCARBURANTES

Camiones de DHL para la F1 propulsados por biocombustibles reducen emisiones en más de 80%

2023-09-28
BCG
HIDRÓGENO

BCG: Brasil podría tener el 15% de las exportaciones mundiales de hidrógeno bajo en carbono en 2030

2023-09-27
Corredor
BIOCARBURANTES

Se prepara el primer corredor marítimo ecológico transpacífico del mundo

2023-09-27
Chile
OTROS

Lanzan sistema de almacenamiento de energía basado en baterías de ion-litio en Chile

2023-09-26
Royal Caribbean
BIOCARBURANTES

Royal Caribbean completa con éxito más de 12 semanas consecutivas de pruebas de biocombustibles

2023-09-26
Información

H2 Business News es el principal recurso y comunidad hispanohablante para ayudarlo a navegar la nueva economía de los combustibles limpios, incluyendo el Hidrógeno, los Biocarburantes y el Gas Natural. 

Linkedin Whatsapp Instagram Twitter Youtube Facebook
Navegación
  • Inicio
  • Contacto
Categorías
  • Hidrógeno
  • Biocarburantes
  • Gas Natural

© 2022 Copyright H2 Business News by Invest in Latam. Diseño web: Imagina la web

No Result
View All Result
  • Inicio
  • HIDRÓGENO
  • BIOCARBURANTES
  • GAS NATURAL
  • NOSOTROS
  • Contacto

© 2021 Copyright Latam Green by Invest in Latam. Diseño web Imagina la web

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.