RINA y AFRY, destacadas empresas de ingeniería, han realizado un estudio pionero sobre la viabilidad de un conducto de hidrógeno que conecte la región del Golfo Pérsico y Europa, según el comunicado.
Este ambicioso proyecto pretende transportar hidrógeno bajo en carbono, directamente del Golfo a Europa. El estudio revela el inmenso potencial del Golfo como fuente rentable de hidrógeno bajo en carbono y presenta una oportunidad transformadora para ambas regiones.
La región del Golfo, con sus abundantes fuentes de energía renovables y reservas de gas natural, está preparada para convertirse en líder mundial en la producción de hidrógeno verde y azul, así como de amoníaco y otros productos de síntesis.
El gasoducto de hidrógeno propuesto conectaría Qatar, Arabia Saudí y Egipto, atravesando el mar Mediterráneo para llegar a Europa. Aunque pueda parecer ambicioso, la evaluación inicial indica la viabilidad de este proyecto.
Antonio Nodari, miembro del equipo de dirección ejecutiva de AFRY Management Consulting: «La colaboración entre RINA y AFRY ofrece una visión única y muy interesante de una oportunidad significativa para dar un paso adelante en la transición energética verde para Europa y la región MENA«.
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Detalles
Según el estudio, una configuración bien diseñada del gasoducto podría transportar anualmente unos 2,5 millones de toneladas de hidrógeno, equivalentes a 100 TWh de energía.
Además, mediante la construcción de tuberías adicionales, la capacidad de transporte podría ampliarse considerablemente, liberando un potencial aún mayor para el transporte entre el Golfo y Europa.
El costo estimado del transporte del vector a través de este gasoducto es de unos 1,2 EUR/kg H2 inicialmente. A cambio, los países del Golfo podrían suministrar a Europa hidrógeno verde y azul a unos costos nivelados de hidrógeno suministrado (Levelised Costs Of Delivered Hydrogen, LCODH) de aproximadamente 2,7 EUR/kg en la década de 2030, reduciéndose a unos 2,3 EUR/kg a largo plazo.
Según el comunicado, el gasoducto propuesto ofrece una solución convincente, complementa iniciativas existentes como el proyecto EastMed Natural Gas y proporciona un medio competitivo y eficiente de transporte a granel para el hidrógeno y sus productos de síntesis.
«Gracias a la experiencia combinada de AFRY y RINA, este estudio, el primero de su clase, considera las alternativas de trazado, los parámetros técnicos y la viabilidad, especialmente para el tramo de tubería en alta mar, las condiciones marco geoestratégicas y las estimaciones económicas de alto nivel de un enlace directo por tubería de hidrógeno entre el Golfo y Europa como elemento de un sistema integrado de energía verde e industria a través de Europa y MENA»
Andrea Bombardi, vicepresidente ejecutivo de RINA
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